Σαν «καρτ-ποστάλ καλοκαιριού» το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος, που ξεκινά στην Αίγινα.

Σαν «καρτ-ποστάλ καλοκαιριού» το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος, που ξεκινά στην Αίγινα.

Σαν «καρτ-ποστάλ καλοκαιριού» μοιάζουν πια οι μέρες που θα οδηγήσουν στο τριήμερο του Αγίου Πνεύματος στην Αίγινα. 

Το λιμάνι, ήρεμο σαν καθρέφτης, αντανακλά τα χρώματα ενός εντυπωσιακού δειλινού, με τον ουρανό να βάφεται σε αποχρώσεις του ροζ και του πορτοκαλί, διεκδικώντας το καλύτερο ηλιοβασίλεα στο αττικό φως.

20260528_203528.webp

Οι βάρκες ακίνητες, τα νερά γαλήνια και η ατμόσφαιρα σχεδόν κινηματογραφική. Η εικόνα αυτή δεν είναι απλώς όμορφη – είναι ενδεικτική. Δείχνει ξεκάθαρα πως η Αίγινα έχει ήδη περάσει στη θερινή της φάση, πριν καν μπει επίσημα ο Ιούνιος. Οι καιρικές συνθήκες, ιδανικές, ενισχύουν αυτή την αίσθηση, φέρνοντας από νωρίς κόσμο στο νησί και δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για ένα ιδιαίτερα ζωντανό τριήμερο.

 Είναι η στιγμή της ημέρας που το νησί αλλάζει ρυθμό.

Είναι η στιγμή της ημέρας που το νησί αλλάζει ρυθμό. Η ζέστη υποχωρεί, οι πρώτοι επισκέπτες κάνουν τη βόλτα τους στο λιμάνι και όσοι τόλμησαν ήδη τις πρώτες βουτιές, επιστρέφουν με εκείνη τη γνώριμη καλοκαιρινή χαλάρωση.

Πανελλαδικές 2026: Με 82 υποψηφίους το ΓΕΛ Αίγινας. Το μήνυμα και ο «οδικός χάρτης» των εξετάσεων από τον διευθυντή κ. Γιάννη Πεπέ.

Πανελλαδικές 2026: Με 82 υποψηφίους το ΓΕΛ Αίγινας. Το μήνυμα και ο «οδικός χάρτης» από τον διευθυντή Γιάννη Πεπέ

Λίγες ώρες πριν από το πρώτο κουδούνι της φετινής εξεταστικής περιόδου, ο διευθυντής του Γενικού Λυκείου Αίγινας, κ. Γιάννης Πεπές, παρουσίασε τον αναλυτικό «οδικό χάρτη» των Πανελλαδικών Εξετάσεων για το 2026.

Με ένα μήνυμα γεμάτο αισιοδοξία, ψυχραιμία και στήριξη, ο κ. Πεπές, μιλώντας στο Aegina Portal υπογράμμησε ότι το σχολείο είναι απόλυτα έτοιμο να υποδεχθεί τους μαθητές, χαρακτηρίζοντας τη διαδικασία ως μια «ευκαιρία προσωπικής και ακαδημαϊκής αναβάθμισης» και όχι ως ένα καταληκτικό ορόσημο της ζωής τους.

Πρεμιέρα με Νεοελληνική Γλώσσα και αλλαγή στην ώρα προσέλευσης
Η μεγάλη μάχη ξεκινά αύριο, Παρασκευή 29 Μαΐου, με το μάθημα της Νεοελληνικής Γλώσσας και Λογοτεχνίας. Για την πρώτη ημέρα και μόνο, για λόγους οργανωτικούς, οι υποψήφιοι θα πρέπει να βρίσκονται στο σχολείο νωρίτερα, στις 7:40 π.μ. Για τις υπόλοιπες ημέρες των εξετάσεων, η σταθερή ώρα προσέλευσης έχει οριστεί στις 7:55 π.μ.

Το αναλυτικό πρόγραμμα των επόμενων ημερών διαμορφώνεται ως εξής:

  • Τετάρτη 3 Ιουνίου: Αρχαία Ελληνικά, Μαθηματικά και Βιολογία.
  • Παρασκευή 5 Ιουνίου: Λατινικά, Χημεία και Πληροφορική.
  • Δευτέρα 8 Ιουνίου: Ιστορία, Φυσική και Οικονομία.

Οι αριθμοί των εξετάσεων: 82 υποψήφιοι σε Αίγινα και Αγκίστρι
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα ο διευθυντής, στις εξετάσεις συμμετέχουν συνολικά 82 υποψήφιοι. Από αυτούς, οι 77 προέρχονται από το ΓΕΛ Αίγινας (συμπεριλαμβανομένων 9 αποφοίτων παρελθόντων ετών) και οι 5 από το Γυμνάσιο με λυκειακές τάξεις Αγκιστρίου.

Η κατανομή των μαθητών ανά προσανατολισμό αποτυπώνει μια απόλυτη ισορροπία ανάμεσα στις Ανθρωπιστικές Σπουδές και την Οικονομία:

  • Οικονομίας & Πληροφορικής: 32 υποψήφιοι (29 από Αίγινα και 3 από Αγκίστρι)
  • Ανθρωπιστικών Σπουδών: 31 υποψήφιοι (29 από Αίγινα και 2 από Αγκίστρι)
  • Σπουδών Υγείας: 13 υποψήφιοι (όλοι από Αίγινα)
  • Θετικών Σπουδών: 6 υποψήφιοι (όλοι από Αίγινα)

Θετική συγκυρία, η πτωτική τάση των βάσεων
Ο κ. Πεπές στάθηκε ιδιαίτερα στο γεγονός ότι η φετινή συγκυρία είναι εξαιρετικά ευνοϊκή για τα παιδιά. «Οι βάσεις εισαγωγής σε όλα τα επιστημονικά πεδία παρουσιάζουν πτωτική τάση», σημείωσε, ενώ συμπλήρωσε ότι από φέτος ανοίγονται περισσότερες επιλογές, καθώς πολλές σχολές έχουν ενταχθεί σε επιπλέον επιστημονικά πεδία. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν τα τμήματα των μαχίμων στις Στρατιωτικές Σχολές, τα οποία πλέον, εκτός από τον Θετικό προσανατολισμό, είναι προσβάσιμα και από τον προσανατολισμό της Οικονομίας και Πληροφορικής.

Παράλληλα, υπενθύμισε στους μαθητές ότι υπάρχουν πάντα εναλλακτικές λύσεις για όποιον δεν πετύχει στις πρώτες του επιλογές, όπως η εισαγωγή την επόμενη χρονιά με το σύστημα του 10% ή η εκ νέου συμμετοχή στις εξετάσεις.

Δίπλα στους μαθητές και μετά τις εξετάσεις

Ο κ. Πεπές διαβεβαίωσε ότι η στήριξη του σχολείου δεν σταματά με το τέλος των γραπτών. Στις αρχές Ιουλίου, με το άνοιγμα του Ψηφιακού Μηχανογραφικού Δελτίου, οι καθηγητές θα βρίσκονται στο Λύκειο για να συμπληρώσουν μαζί με τους μαθητές τις αιτήσεις τους, προσφέροντας εξατομικευμένη συμβουλευτική. Επιπλέον, εντός του Ιουνίου, το σχολείο θα συνδράμει τους γονείς στη διαδικασία των υποχρεωτικών ηλεκτρονικών εγγραφών (e-εγγραφές) για τις επόμενες τάξεις του Λυκείου.

«Είστε ήδη νικητές»
Κλείνοντας έστειλε ένα μήνυμα προς όλους τους υποψηφίους:

«Γνωρίζοντας τους υποψηφίους μας έναν προς έναν ξεχωριστά και γνωρίζοντας τον αγώνα των δικών τους και των οικογενειών τους, είμαι πεπεισμένος ότι αυτή η δοκιμασία θα οδηγήσει σε θετικά αποτελέσματα. [...] Κανένας δεν θα κριθεί προσωπικά μέσα από αυτή τη διαδικασία. Όλοι και ο καθένας από τους υποψηφίους μας είναι μοναδικοί, ξεχωριστοί και ήδη νικητές. Καλή επιτυχία, θα είμαστε δίπλα τους σε όλη τη διαδρομή».

Δημοσιεύθηκαν τα δρομολόγια του ΚΤΕΛ Αίγινας για το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος 2026.

Δημοσιεύθηκαν τα δρομολόγια του ΚΤΕΛ Αίγινας για το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος 2026.

ΣΑΒΒΑΤΟ - ΚΥΡΙΑΚΗ - ΔΕΥΤΕΡΑ 30-31 ΜΑΪΟΥ & 1 ΙΟΥΝΙΟΥ 2026

ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΡΙΗΜΕΡΟΥ ΑΓ. ΠΝΕΥΜΑΤΟΣ

ΣΟΥΒΑΛΑ-ΒΑΓΙΑΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣΑΓ.ΜΑΡΙΝΑΑΦΑΙΑΠΕΡΔΙΚΑ - ΜΑΡΑΘΩΝΑΣ
Από ΑίγιναΑπό ΒάγιαΑπό ΑίγιναΑπό Αγ.Νεκτ.Από ΑίγιναΑπό Αγ.Μαρ.Από ΑίγιναΑπό ΑφαίαΑπό ΑίγιναΑπό Πέρδικα
- - 07:00 07:50 07:00 07:30 07:00 07:40 - -
- - 09:00 09:50 09:00 09:35 09:00 09:45 - -
- - 09:30 09:50 - - - - - -
10:15 10:45 10:15 11:15 10:15 11:00 10:15 11:10 10:30 10:50
- - 11:00 12:00 11:00 11:40 11:00 11:50 11:30 11:50
- - 12:00 13:00 12:00 12:40 12:00 12:50 - -
13:00 13:25 13:00 14:00 13:00 13:40 13:00 13:50 13:00 13:20
- - 13:45 14:45 13:45 14:30 13:45 14:40 - -
- - 14:30 15:30 14:30 15:10 14:30 15:20 14:30 14:50
- - 16:00 16:50 16:00 16:30 16:00 16:40 16:00 16:20
👈 Σύρετε τον πίνακα για να δείτε όλες τις διαδρομές

 

Σε αναμονή οριστικοποίησης, της ημερομηνίας μεταφοράς των πλωτών προβλητών, στο λιμάνι της Αίγινας.

Αντιδράσεις έχει προκαλέσει η καθυστέρηση που παρατηρείται στην τοποθέτηση των νέων προβλητών, στη περιοχή της προβλήτας του ΚΕ

Αντιδράσεις έχει προκαλέσει η καθυστέρηση που παρατηρείται στην τοποθέτηση των νέων προβλητών, στη περιοχή της προβλήτας του ΚΕ, καθώς ήδη από το τέλος Μαρτίου έχουν απομακρυνθεί οι προς αντικατάσταση προβλήτες που μεταφέρθηκαν στη χερσαία ζώνη λιμένα στο Λεόντι, με αποτέλεσμα πολλοί ιδιοκτήτες σκαφών να αναζητούν θέσεις για τα σκάφη τους ή ακόμη περισσότερο να έχουν προγραμματίσει τη χρήση τους για την καλοκαιρινή περίοδο και να μην βρίσκουν θέση, παρά το γεγονός ότι έχουν καταβάλει τα τέλη που προβλέπονται. 

Ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αίγινας, δήμαρχος κ. Γιάννης Ζορμπάς, μιλώντας σήμερα στο Aegina Portal, είπε ότι η ανάδοχος εταιρία έχει βρει έναν μικρότερο γερανό και θα πραγματοποιήσει δύο ταξίδια προκειμένου να γίνει η μεταφορά των πλωτών προβλητών προς το λιμάνι της Αίγινας, σημειώνοντας ότι ένας μεγαλύτερος γερανός, δεν θα ήταν κατάλληλος για τις συνθήκες σε εκείνη την περιοχή του λιμένα, λόγω βάθους.

Ο κ. Ζορμπάς είπε ότι βρίσκεται σε αναμονή για την ενημέρωση από τον ανάδοχο της οριστικοποίησης της ημερομηνίας.

Ο κ. Ζορμπάς είπε ότι βρίσκεται σε αναμονή για την ενημέρωση από τον ανάδοχο της οριστικοποίησης της ημερομηνίας.

Σύμφωνα με όσα είχαν συζητηθεί σε συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής κατά τη διάρκεια του Απριλίου, ο ανάδοχος του έργου βρισκόταν σε αναζήτηση διαθέσιμου πλωτού γερανού, ο οποίος είναι απαραίτητος για τη μεταφορά των νέων προβλητών από τις εγκαταστάσεις στο Φάληρο προς το λιμάνι της Αίγινας.

Από το τέλος Μαρτίου είχε ξεκινήσει η αποσυναρμολόγηση των παλαιών πλωτών προβλητών

Από το τέλος Μαρτίου είχε ξεκινήσει η αποσυναρμολόγηση των παλαιών πλωτών προβλητών, οι οποίες πρόκειται να μεταφέρθηκαν στη χερσαία ζώνη του λιμένα στο Λεόντι.

Σύμφωνα με τον Δήμαρχο, οι περισσότερες από αυτές θα καταστραφούν λόγω των εκτεταμένων φθορών

Σύμφωνα με τον Δήμαρχο, οι περισσότερες από αυτές θα καταστραφούν λόγω των εκτεταμένων φθορών, ωστόσο κομμάτια που παραμένουν χρηστικά θα αποθηκευτούν για μελλοντική χρήση ή πιθανή παραχώρηση σε άλλα λιμενικά ταμεία που έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον.

Αξίζει να σημειωθεί ότι εξετάστηκε η προοπτική μεταφοράς τους στην Πέρδικα

Αξίζει να σημειωθεί ότι εξετάστηκε η προοπτική μεταφοράς τους στην Πέρδικα, ωστόσο κάτι τέτοιο κρίθηκε αδύνατο λόγω ασυμβατότητας των υλικών, καθώς οι παλαιές πλωτές είναι "βαρέως τύπου" (24 τόνων ανά τμήμα), σε αντίθεση με τις πλαστικές κατασκευές της Πέρδικας.

Στην εγκατάσταση ταχυφορτιστή ηλεκτρικών οχημάτων στο Κεντρικό Λιμάνι της Αίγινας, προχωρά το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο.

Στη εγκατάσταση ταχυφορτιστή ηλεκτρικών οχημάτων στο Κεντρικό Λιμάνι της Αίγινας, προχωρά το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο.

Στην προμήθεια και εγκατάσταση ταχυφορτιστή ηλεκτρικών οχημάτων στον Κεντρικό Λιμένα της Αίγινας, προχωρά το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο, καθώς σύμφωνα με την σχετική έκθεση οι ανάγκες της σύγχρονης κινητικότητας και της καθημερινής εξυπηρέτησης πολιτών και επαγγελματιών, αυξάνουν διαρκώς. 

Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio

Ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, δήμαρχος κ. Γιάννης Ζορμπάς, μιλώντας στο Aegina Portal επιβεβαίωσε, ότι προβλέπεται η εγκατάσταση σταθμού φόρτισης συνεχούς ρεύματος (DC), ισχύος 50 kW, ο οποίος θα είναι κατάλληλος για δημόσια χρήση και θα μπορεί να εξυπηρετεί ταυτόχρονα δύο οχήματα.

Η επιλογή ταχυφορτιστή χαρακτηρίζεται ως κρίσιμη, καθώς επιτρέπει τη σημαντικά ταχύτερη φόρτιση σε σχέση με τις συμβατικές λύσεις, στοιχείο ιδιαίτερα σημαντικό για έναν χώρο με αυξημένη κινητικότητα όπως το λιμάνι.

Στην ευρύτερη περιοχή του λιμένα δεν υπάρχει σήμερα διαθέσιμη υποδομή φόρτισης, γεγονός που δημιουργεί εμπόδια τόσο στη λειτουργία των υπηρεσιών όσο και στην καθημερινότητα των χρηστών ηλεκτρικών οχημάτων.

Παράλληλα, καταγράφεται συνεχής αύξηση στη χρήση ηλεκτροκίνητων μέσων, μεταξύ των οποίων και επαγγελματικά οχήματα, όπως ταξί, που δραστηριοποιούνται εντός και εκτός του λιμένα.

Σημειώνεται ότι σύμφωνα με το εγκεκριμένο Σχέδιο Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων του Δήμου Αίγινας, στην περιοχή του Λιμένα που βρίσκεται προς την πλευρά της εξόδου, προβλέπονται δύο φορτιστές για ΙΧ οχήματα, ένα για AMEA, ένα για ΤΑΞΙ και εκτός λιμένα, στην απέναντι πλευρά του ΚΤΕΛ, ένας φορτιστής για τουριστικά λεωφορεία.   

Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο χαρακτηρίζει την προμήθεια ως αναγκαία και επιβεβλημένη, που θέτει τις βάσεις για τον εκσυγχρονισμό των σχετικών υποδομών της Αίγινας σε μια περίοδο όπου η ενεργειακή μετάβαση επιταχύνεται.

Από τον εικαστικό Νεκτάριο Κοντοβράκη, λάβαμε την ακόλουθη επιστολή σχετικά με τις πέργολες της παραλίας.

Με αφορμή το επίμαχο θέμα των πέργκολων, και τις αντικρουόμενες γνώμες περί αυτών, καταθέτω τις απόψεις μου, με επιχειρήματα και παραδείγματα.

Με κύριο και πρωταρχικό σκοπό το όφελος του νησιού μας, όσο και το συμφέρον των επαγγελματιών που δραστηριοποιούνται σ’ αυτό.

Όλος ο θόρυβος γίνεται, για το παραλιακό μέτωπο του λιμανιού, που τα τελευταία χρόνια, με όλες αυτές τις κατασκευές, υποβαθμίζεται σε μεγάλο βαθμό η οντότητα και η μοναδική Αρχιτεκτονική των κτηρίων.

Είμαι πεπεισμένος πως αν βιώσουμε ένα σωστό αισθητικό αποτέλεσμα εναρμονισμένο με τα κτήρια του επίμαχου μετώπου, θα είναι προπάντων ευεργετικό για τους ιδιοκτήτες των επιχειρήσεων.

Και εξηγώ τους λόγους:

Η νέα μελέτη που έρχεται να αντικαταστήσει τις προηγούμενες κατασκευές, σύμφωνα με τις κατόψεις και τις όψεις, παρατηρείται ότι έχει τα ίδια αρνητικά αποτελέσματα με τις προηγούμενες. Στέκομαι σ’ αυτό και σας εκθέτω την άποψη μου, και σας προτρέπω, να την λάβουμε σοβαρά υπόψη μας.

Και οι δύο μελέτες είναι πανομοιότυπες, εάν αφαιρέσει κανείς τα οριζόντια στοιχεία των παλαιών, που εφάπτοντο στις προσόψεις των κτηρίων, οι οποίες δημιουργούσαν στοές.

Άρα το αποτέλεσμα είναι ακριβώς το ίδιο. Απορώ δε γιατί αυτοί που εξέθεσαν, και παρότρυναν τους επαγγελματίες, να μπουν σ’ αυτή την περιπέτεια, ξοδεύοντας χρήματα και κόπο, με υπαιτιότητα άλλων εννοώ (Δήμου – Περιφέρειας κ.α.) γιατί να μην πληρώσουν το τίμημα αποζημίωσης. Αφού οι επαγγελματίες καλούνται να πληρώσουν όποιες νέες κατασκευές.

Είναι δε βέβαιο πως έχουμε να κάνουμε πάλι, με πέργκολες, που θα φέρουν σταθερά κάθετα στοιχεία εννοώ στατικές κατασκευές, που θα κρύβουν αντί να αναδεικνύουν την ομορφιά και το κάλος των νεοκλασικών στοιχείων των προσόψεων των κτηρίων.

Είναι ανάγκη να σκύψουμε με ρεαλισμό και λογική σε μία απόφαση, που θα λειτουργεί σαν αντίβαρο από την μία του αισθητικού αποτελέσματος και από την άλλη της θετικής λειτουργίας των καταστημάτων, ούτως ώστε να ασκούν την δουλειά τους χωρίς πρόβλημα, όλους τους μήνες του χρόνου.

Κατ’ εμέ οι βασικοί παράμετροι και ιδιαιτερότητες που δεν λάβαμε υπόψην μας στην παλαιά και νέα μελέτη είναι οι εξής:
Η πρώτη ιδιαιτερότητα είναι οι κλιματικές συνθήκες της περιοχής.
Η δεύτερη ο προσανατολισμός του παραλιακού μετώπου. Το οποίο βλέπει μεσημβρία.
Η τρίτη το αισθητικό αποτέλεσμα, που θα βιάζει το λιγότερο δυνατό τις προσόψεις των κτηρίων.

Εδώ τίθεται το ερώτημα, ποιο είναι το λιγότερο κακό; Εξηγούμαι:

Έχει αποδειχθεί στην πράξη περίτρανα το εξής ζωντανό παράδειγμα το οποίο μάλλον πρέπει να μιμηθούμε. Καφετέρια του παραλιακού μετώπου λειτουργεί εδώ και δύο χρόνια, όλους τους μήνες του χρόνου, με σκίαση μεγάλου μεγέθους ομπρελών τις οποίες μετακινεί κατά το δοκούν. Περιμετρικά υπάρχουν υαλοπίνακες για προστασία των χειμερινών μηνών, από τον άνεμο και το κρύο ύψους 1.60 εκατοστών, που και αυτοί είναι μετακινούμενοι όποτε χρειαστεί. Ενώ η θέρμανση του χώρου επιτυγχάνεται με σόμπες υγραερίου (κοινώς κουκουνάρες) που και αυτές αφαιρούνται τους θερμούς μήνες.

Η δε εμπειρία και το αποτέλεσμα του συγκεκριμένου καταστήματος, δείχνει να είναι ικανοποιητική, διότι η επισκεψιμότητα πελατών είναι σ’ όλους μας γνωστή.

Τοποθέτηση λοιπόν ομπρελών αντί για σκίαστρα άλλου τύπου. Υαλοπίνακες περιμετρικά των εξωτερικών χώρων και θερμάστρες.

Αυτό είναι το λιγότερο κακό!!

Μερικά εκ των κτιρίων έχουν στις προσόψεις τους καράβολα μεταλλικά (φουρούσια) για να προστατεύουν τις εισόδους των μαγαζιών από το νερό της βροχής.

Τα περισσότερα που δεν έχουν φουρούσια, μπορούν κάλλιστα να κατασκευάσουν. Άλλη δε λύση είναι ένας βραχίονας που θα φέρει τεντόπανο του ιδίου χρώματος των ομπρελών. Για προστασία των εισόδων από το νερό της βροχής.

Η δε απόχρωση να είναι η ίδια για όλα τα καταστήματα και όχι μόνο, αλλά και για τα περίπτερα. Προτίμηση το χρώμα της άμμου.

Πιστεύω πως όλα αυτά συναινούν στην καλαίσθητη εικόνα του παραλιακού μετώπου.

Με όλα τα προαναφερθέντα θέλω να προκαταλάβω μια λανθασμένη απόφασή μας, που θα ήταν και πάλι δυσάρεστη και αρνητική για το νησί μας.

Με εκτίμηση
Νεκτάριος Κοντοβράκης
Αντιπρόεδρος ΚΕΔΑ
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15



Ακολουθήστε το Aegina Portal στο Google News

google-news.png

Το σύνολο του περιεχομένου του Aegina Portal είναι πρωτότυπο, αποτέλεσμα δημοσιογραφικής έρευνας και προστατεύεται από τους νόμους περί πνευματικών δικαιωμάτων.
Απαγορεύεται η αντιγραφή ολόκληρου ή μέρους αυτού χωρίς προηγούμενη γραπτή άδεια.