Σαν «καρτ-ποστάλ καλοκαιριού» το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος, που ξεκινά στην Αίγινα.

Σαν «καρτ-ποστάλ καλοκαιριού» το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος, που ξεκινά στην Αίγινα.

Σαν «καρτ-ποστάλ καλοκαιριού» μοιάζουν πια οι μέρες που θα οδηγήσουν στο τριήμερο του Αγίου Πνεύματος στην Αίγινα. 

Το λιμάνι, ήρεμο σαν καθρέφτης, αντανακλά τα χρώματα ενός εντυπωσιακού δειλινού, με τον ουρανό να βάφεται σε αποχρώσεις του ροζ και του πορτοκαλί, διεκδικώντας το καλύτερο ηλιοβασίλεα στο αττικό φως.

20260528_203528.webp

Οι βάρκες ακίνητες, τα νερά γαλήνια και η ατμόσφαιρα σχεδόν κινηματογραφική. Η εικόνα αυτή δεν είναι απλώς όμορφη – είναι ενδεικτική. Δείχνει ξεκάθαρα πως η Αίγινα έχει ήδη περάσει στη θερινή της φάση, πριν καν μπει επίσημα ο Ιούνιος. Οι καιρικές συνθήκες, ιδανικές, ενισχύουν αυτή την αίσθηση, φέρνοντας από νωρίς κόσμο στο νησί και δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για ένα ιδιαίτερα ζωντανό τριήμερο.

 Είναι η στιγμή της ημέρας που το νησί αλλάζει ρυθμό.

Είναι η στιγμή της ημέρας που το νησί αλλάζει ρυθμό. Η ζέστη υποχωρεί, οι πρώτοι επισκέπτες κάνουν τη βόλτα τους στο λιμάνι και όσοι τόλμησαν ήδη τις πρώτες βουτιές, επιστρέφουν με εκείνη τη γνώριμη καλοκαιρινή χαλάρωση.

Πανελλαδικές 2026: Με 82 υποψηφίους το ΓΕΛ Αίγινας. Το μήνυμα και ο «οδικός χάρτης» των εξετάσεων από τον διευθυντή κ. Γιάννη Πεπέ.

Πανελλαδικές 2026: Με 82 υποψηφίους το ΓΕΛ Αίγινας. Το μήνυμα και ο «οδικός χάρτης» από τον διευθυντή Γιάννη Πεπέ

Λίγες ώρες πριν από το πρώτο κουδούνι της φετινής εξεταστικής περιόδου, ο διευθυντής του Γενικού Λυκείου Αίγινας, κ. Γιάννης Πεπές, παρουσίασε τον αναλυτικό «οδικό χάρτη» των Πανελλαδικών Εξετάσεων για το 2026.

Με ένα μήνυμα γεμάτο αισιοδοξία, ψυχραιμία και στήριξη, ο κ. Πεπές, μιλώντας στο Aegina Portal υπογράμμησε ότι το σχολείο είναι απόλυτα έτοιμο να υποδεχθεί τους μαθητές, χαρακτηρίζοντας τη διαδικασία ως μια «ευκαιρία προσωπικής και ακαδημαϊκής αναβάθμισης» και όχι ως ένα καταληκτικό ορόσημο της ζωής τους.

Πρεμιέρα με Νεοελληνική Γλώσσα και αλλαγή στην ώρα προσέλευσης
Η μεγάλη μάχη ξεκινά αύριο, Παρασκευή 29 Μαΐου, με το μάθημα της Νεοελληνικής Γλώσσας και Λογοτεχνίας. Για την πρώτη ημέρα και μόνο, για λόγους οργανωτικούς, οι υποψήφιοι θα πρέπει να βρίσκονται στο σχολείο νωρίτερα, στις 7:40 π.μ. Για τις υπόλοιπες ημέρες των εξετάσεων, η σταθερή ώρα προσέλευσης έχει οριστεί στις 7:55 π.μ.

Το αναλυτικό πρόγραμμα των επόμενων ημερών διαμορφώνεται ως εξής:

  • Τετάρτη 3 Ιουνίου: Αρχαία Ελληνικά, Μαθηματικά και Βιολογία.
  • Παρασκευή 5 Ιουνίου: Λατινικά, Χημεία και Πληροφορική.
  • Δευτέρα 8 Ιουνίου: Ιστορία, Φυσική και Οικονομία.

Οι αριθμοί των εξετάσεων: 82 υποψήφιοι σε Αίγινα και Αγκίστρι
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα ο διευθυντής, στις εξετάσεις συμμετέχουν συνολικά 82 υποψήφιοι. Από αυτούς, οι 77 προέρχονται από το ΓΕΛ Αίγινας (συμπεριλαμβανομένων 9 αποφοίτων παρελθόντων ετών) και οι 5 από το Γυμνάσιο με λυκειακές τάξεις Αγκιστρίου.

Η κατανομή των μαθητών ανά προσανατολισμό αποτυπώνει μια απόλυτη ισορροπία ανάμεσα στις Ανθρωπιστικές Σπουδές και την Οικονομία:

  • Οικονομίας & Πληροφορικής: 32 υποψήφιοι (29 από Αίγινα και 3 από Αγκίστρι)
  • Ανθρωπιστικών Σπουδών: 31 υποψήφιοι (29 από Αίγινα και 2 από Αγκίστρι)
  • Σπουδών Υγείας: 13 υποψήφιοι (όλοι από Αίγινα)
  • Θετικών Σπουδών: 6 υποψήφιοι (όλοι από Αίγινα)

Θετική συγκυρία, η πτωτική τάση των βάσεων
Ο κ. Πεπές στάθηκε ιδιαίτερα στο γεγονός ότι η φετινή συγκυρία είναι εξαιρετικά ευνοϊκή για τα παιδιά. «Οι βάσεις εισαγωγής σε όλα τα επιστημονικά πεδία παρουσιάζουν πτωτική τάση», σημείωσε, ενώ συμπλήρωσε ότι από φέτος ανοίγονται περισσότερες επιλογές, καθώς πολλές σχολές έχουν ενταχθεί σε επιπλέον επιστημονικά πεδία. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν τα τμήματα των μαχίμων στις Στρατιωτικές Σχολές, τα οποία πλέον, εκτός από τον Θετικό προσανατολισμό, είναι προσβάσιμα και από τον προσανατολισμό της Οικονομίας και Πληροφορικής.

Παράλληλα, υπενθύμισε στους μαθητές ότι υπάρχουν πάντα εναλλακτικές λύσεις για όποιον δεν πετύχει στις πρώτες του επιλογές, όπως η εισαγωγή την επόμενη χρονιά με το σύστημα του 10% ή η εκ νέου συμμετοχή στις εξετάσεις.

Δίπλα στους μαθητές και μετά τις εξετάσεις

Ο κ. Πεπές διαβεβαίωσε ότι η στήριξη του σχολείου δεν σταματά με το τέλος των γραπτών. Στις αρχές Ιουλίου, με το άνοιγμα του Ψηφιακού Μηχανογραφικού Δελτίου, οι καθηγητές θα βρίσκονται στο Λύκειο για να συμπληρώσουν μαζί με τους μαθητές τις αιτήσεις τους, προσφέροντας εξατομικευμένη συμβουλευτική. Επιπλέον, εντός του Ιουνίου, το σχολείο θα συνδράμει τους γονείς στη διαδικασία των υποχρεωτικών ηλεκτρονικών εγγραφών (e-εγγραφές) για τις επόμενες τάξεις του Λυκείου.

«Είστε ήδη νικητές»
Κλείνοντας έστειλε ένα μήνυμα προς όλους τους υποψηφίους:

«Γνωρίζοντας τους υποψηφίους μας έναν προς έναν ξεχωριστά και γνωρίζοντας τον αγώνα των δικών τους και των οικογενειών τους, είμαι πεπεισμένος ότι αυτή η δοκιμασία θα οδηγήσει σε θετικά αποτελέσματα. [...] Κανένας δεν θα κριθεί προσωπικά μέσα από αυτή τη διαδικασία. Όλοι και ο καθένας από τους υποψηφίους μας είναι μοναδικοί, ξεχωριστοί και ήδη νικητές. Καλή επιτυχία, θα είμαστε δίπλα τους σε όλη τη διαδρομή».

Δημοσιεύθηκαν τα δρομολόγια του ΚΤΕΛ Αίγινας για το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος 2026.

Δημοσιεύθηκαν τα δρομολόγια του ΚΤΕΛ Αίγινας για το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος 2026.

ΣΑΒΒΑΤΟ - ΚΥΡΙΑΚΗ - ΔΕΥΤΕΡΑ 30-31 ΜΑΪΟΥ & 1 ΙΟΥΝΙΟΥ 2026

ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΡΙΗΜΕΡΟΥ ΑΓ. ΠΝΕΥΜΑΤΟΣ

ΣΟΥΒΑΛΑ-ΒΑΓΙΑΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣΑΓ.ΜΑΡΙΝΑΑΦΑΙΑΠΕΡΔΙΚΑ - ΜΑΡΑΘΩΝΑΣ
Από ΑίγιναΑπό ΒάγιαΑπό ΑίγιναΑπό Αγ.Νεκτ.Από ΑίγιναΑπό Αγ.Μαρ.Από ΑίγιναΑπό ΑφαίαΑπό ΑίγιναΑπό Πέρδικα
- - 07:00 07:50 07:00 07:30 07:00 07:40 - -
- - 09:00 09:50 09:00 09:35 09:00 09:45 - -
- - 09:30 09:50 - - - - - -
10:15 10:45 10:15 11:15 10:15 11:00 10:15 11:10 10:30 10:50
- - 11:00 12:00 11:00 11:40 11:00 11:50 11:30 11:50
- - 12:00 13:00 12:00 12:40 12:00 12:50 - -
13:00 13:25 13:00 14:00 13:00 13:40 13:00 13:50 13:00 13:20
- - 13:45 14:45 13:45 14:30 13:45 14:40 - -
- - 14:30 15:30 14:30 15:10 14:30 15:20 14:30 14:50
- - 16:00 16:50 16:00 16:30 16:00 16:40 16:00 16:20
👈 Σύρετε τον πίνακα για να δείτε όλες τις διαδρομές

 

Σε αναμονή οριστικοποίησης, της ημερομηνίας μεταφοράς των πλωτών προβλητών, στο λιμάνι της Αίγινας.

Αντιδράσεις έχει προκαλέσει η καθυστέρηση που παρατηρείται στην τοποθέτηση των νέων προβλητών, στη περιοχή της προβλήτας του ΚΕ

Αντιδράσεις έχει προκαλέσει η καθυστέρηση που παρατηρείται στην τοποθέτηση των νέων προβλητών, στη περιοχή της προβλήτας του ΚΕ, καθώς ήδη από το τέλος Μαρτίου έχουν απομακρυνθεί οι προς αντικατάσταση προβλήτες που μεταφέρθηκαν στη χερσαία ζώνη λιμένα στο Λεόντι, με αποτέλεσμα πολλοί ιδιοκτήτες σκαφών να αναζητούν θέσεις για τα σκάφη τους ή ακόμη περισσότερο να έχουν προγραμματίσει τη χρήση τους για την καλοκαιρινή περίοδο και να μην βρίσκουν θέση, παρά το γεγονός ότι έχουν καταβάλει τα τέλη που προβλέπονται. 

Ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αίγινας, δήμαρχος κ. Γιάννης Ζορμπάς, μιλώντας σήμερα στο Aegina Portal, είπε ότι η ανάδοχος εταιρία έχει βρει έναν μικρότερο γερανό και θα πραγματοποιήσει δύο ταξίδια προκειμένου να γίνει η μεταφορά των πλωτών προβλητών προς το λιμάνι της Αίγινας, σημειώνοντας ότι ένας μεγαλύτερος γερανός, δεν θα ήταν κατάλληλος για τις συνθήκες σε εκείνη την περιοχή του λιμένα, λόγω βάθους.

Ο κ. Ζορμπάς είπε ότι βρίσκεται σε αναμονή για την ενημέρωση από τον ανάδοχο της οριστικοποίησης της ημερομηνίας.

Ο κ. Ζορμπάς είπε ότι βρίσκεται σε αναμονή για την ενημέρωση από τον ανάδοχο της οριστικοποίησης της ημερομηνίας.

Σύμφωνα με όσα είχαν συζητηθεί σε συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής κατά τη διάρκεια του Απριλίου, ο ανάδοχος του έργου βρισκόταν σε αναζήτηση διαθέσιμου πλωτού γερανού, ο οποίος είναι απαραίτητος για τη μεταφορά των νέων προβλητών από τις εγκαταστάσεις στο Φάληρο προς το λιμάνι της Αίγινας.

Από το τέλος Μαρτίου είχε ξεκινήσει η αποσυναρμολόγηση των παλαιών πλωτών προβλητών

Από το τέλος Μαρτίου είχε ξεκινήσει η αποσυναρμολόγηση των παλαιών πλωτών προβλητών, οι οποίες πρόκειται να μεταφέρθηκαν στη χερσαία ζώνη του λιμένα στο Λεόντι.

Σύμφωνα με τον Δήμαρχο, οι περισσότερες από αυτές θα καταστραφούν λόγω των εκτεταμένων φθορών

Σύμφωνα με τον Δήμαρχο, οι περισσότερες από αυτές θα καταστραφούν λόγω των εκτεταμένων φθορών, ωστόσο κομμάτια που παραμένουν χρηστικά θα αποθηκευτούν για μελλοντική χρήση ή πιθανή παραχώρηση σε άλλα λιμενικά ταμεία που έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον.

Αξίζει να σημειωθεί ότι εξετάστηκε η προοπτική μεταφοράς τους στην Πέρδικα

Αξίζει να σημειωθεί ότι εξετάστηκε η προοπτική μεταφοράς τους στην Πέρδικα, ωστόσο κάτι τέτοιο κρίθηκε αδύνατο λόγω ασυμβατότητας των υλικών, καθώς οι παλαιές πλωτές είναι "βαρέως τύπου" (24 τόνων ανά τμήμα), σε αντίθεση με τις πλαστικές κατασκευές της Πέρδικας.

Στην εγκατάσταση ταχυφορτιστή ηλεκτρικών οχημάτων στο Κεντρικό Λιμάνι της Αίγινας, προχωρά το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο.

Στη εγκατάσταση ταχυφορτιστή ηλεκτρικών οχημάτων στο Κεντρικό Λιμάνι της Αίγινας, προχωρά το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο.

Στην προμήθεια και εγκατάσταση ταχυφορτιστή ηλεκτρικών οχημάτων στον Κεντρικό Λιμένα της Αίγινας, προχωρά το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο, καθώς σύμφωνα με την σχετική έκθεση οι ανάγκες της σύγχρονης κινητικότητας και της καθημερινής εξυπηρέτησης πολιτών και επαγγελματιών, αυξάνουν διαρκώς. 

Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio

Ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, δήμαρχος κ. Γιάννης Ζορμπάς, μιλώντας στο Aegina Portal επιβεβαίωσε, ότι προβλέπεται η εγκατάσταση σταθμού φόρτισης συνεχούς ρεύματος (DC), ισχύος 50 kW, ο οποίος θα είναι κατάλληλος για δημόσια χρήση και θα μπορεί να εξυπηρετεί ταυτόχρονα δύο οχήματα.

Η επιλογή ταχυφορτιστή χαρακτηρίζεται ως κρίσιμη, καθώς επιτρέπει τη σημαντικά ταχύτερη φόρτιση σε σχέση με τις συμβατικές λύσεις, στοιχείο ιδιαίτερα σημαντικό για έναν χώρο με αυξημένη κινητικότητα όπως το λιμάνι.

Στην ευρύτερη περιοχή του λιμένα δεν υπάρχει σήμερα διαθέσιμη υποδομή φόρτισης, γεγονός που δημιουργεί εμπόδια τόσο στη λειτουργία των υπηρεσιών όσο και στην καθημερινότητα των χρηστών ηλεκτρικών οχημάτων.

Παράλληλα, καταγράφεται συνεχής αύξηση στη χρήση ηλεκτροκίνητων μέσων, μεταξύ των οποίων και επαγγελματικά οχήματα, όπως ταξί, που δραστηριοποιούνται εντός και εκτός του λιμένα.

Σημειώνεται ότι σύμφωνα με το εγκεκριμένο Σχέδιο Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων του Δήμου Αίγινας, στην περιοχή του Λιμένα που βρίσκεται προς την πλευρά της εξόδου, προβλέπονται δύο φορτιστές για ΙΧ οχήματα, ένα για AMEA, ένα για ΤΑΞΙ και εκτός λιμένα, στην απέναντι πλευρά του ΚΤΕΛ, ένας φορτιστής για τουριστικά λεωφορεία.   

Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο χαρακτηρίζει την προμήθεια ως αναγκαία και επιβεβλημένη, που θέτει τις βάσεις για τον εκσυγχρονισμό των σχετικών υποδομών της Αίγινας σε μια περίοδο όπου η ενεργειακή μετάβαση επιταχύνεται.

Από τον Δήμαρχο Αίγινας κ. Γιάννη Ζορμπά λάβαμε την ακόλουθη επιστολή.

Μετά από την 10/10/2021 ανάρτησή μου σε μέσο κοινωνικής δικτύωσης και κατόπιν τοποθετήσεων - δημοσιευμάτων συμπολιτών μου σχετικά με την άφιξη του μεγάλου κυβερνήτη Ιωάννη Καποδίστρια στην Αίγινα και για την ακριβή τοποθεσία της αποβίβασης του, ζήτησα την συνδρομή του ιστορικού Παναγιώτη Πασπαλιάρη, ο οποίος μου απέστειλε μετά από έρευνα τα παρακάτω ιστορικά στοιχεία. Με τη σειρά μου τα δημοσιοποιώ προς χρήση των συμπολιτών μου.

Αγαπητέ δήμαρχε της Αίγινας,
Σας ευχαριστώ για την ωραία ερώτηση. Από πολλά χρόνια τώρα γνωρίζω την προσήλωση των Αιγινητών στα της ιστορίας του νησιού σας, και ιδιαίτερα στα Καποδιστριακά. Η συνεισφορά απλών πολιτών σας (που δεν είναι ιστορικοί) στο θέμα, θα μου επιτρέψετε να πω, είναι μερικές φορές πιο ενθουσιώδης ακόμα και από αυτή της οργανωμένης ιστορικής επιστήμης. Με ταπεινότητα και σεβασμό στο έργο των συμπολιτών σας, θα ήθελα όντως να πω και τη δική μου γνώμη, καθώς ασχολούμαι με το αποτύπωμα του Κυβερνήτη αρκετά χρόνια τώρα.

Το ζήτημα αυτή τη φορά είναι το που αποβιβάστηκε ο Καποδίστρια με τον ερχομό του στην Αίγινα, αρχές του 1828. Υπάρχουν δύο απόψεις: Η μία ότι αποβιβάστηκε στον παλιό προβλήτα της πόλης της Αίγινας και η άλλη ότι αποβιβάστηκε στο λιμάνι της Περιβόλας, σε απόσταση 2,5 χιλιομέτρων από την πόλη προς νότο.

Η πρώτη άποψη βασίζεται στην καταγραφή της ημέρας και της περίστασης από τη «Γενική Εφημερίδα της Ελλάδος» (Εν Αιγίνη, 14 Ιανουαρίου 1828) η οποία αναφέρει επακριβώς:

«Την 9 [του μήνα] προς το εσπέρας κοπάσαντος του ανέμου απέπλευσε το Ουάρσπιτ [το Αγγλικό πολεμικό στο οποίο επέβαινε ο κυβερνήτης], και την 11 περί λύχνων αφάς άραξεν εις τον λιμένα της Αιγίνης».

Και παρακάτω:

«Ο Εξοχώτατος Κυβερνήτης απέβη εις το παράλιον της πόλεως εν μέσω των ευφημιών… Ο δρόμος ο φέρων από τον αιγιαλόν εις το Βουλευτήριον, όλαι αι παραστοιχούσαι οικίαι, και τα πέριξ του Βουλευτηρίου ήσαν πλήθοντα ενθουσιώντος λαού…»

Κατά τη γνώμη μας οι διατυπώσεις αυτές δεν δικαιολογούν την παραπάνω άποψη. Το πρώτο που πρέπει να δούμε είναι τι εννοεί ο συντάκτης της εφημερίδας ως «λιμένα της Αιγίνης». Την απάντηση την βρίσκουμε καταρχάς στον Νικόλαο Κασομούλη, ο οποίος υπήρξε αυτόπτης μάρτυρας των γεγονότων και περιγράφει με περισσότερη ακρίβεια, όχι μόνο αυτή τη στιγμή, αλλά και γενικότερα τις κινήσεις του Κυβερνήτη στην πόλη, αυτές τις πρώτες ημέρες. Τι λέει λοιπόν ο Κασομούλης;

«Προετοιμασμένα τα πάντα διά την τελετήν της υποδοχής του Κυβερνήτου, το Βουλευτικόν Σώμα, το Ιερατείο, η Αντικυβερνητική Επιτροπή με τους Υπουργούς και όλος ο λαός κάθε τάξεως, άνδρες, γυναίκες, μικρά παιδιά έτρεξαν εις την Περιβόλαν, όπου έμελλε να αποβιβασθή ο Κυβερνήτης…» (Ν.Κασομούλης, Ενθυμήματα στρατιωτικά, επιμ. Γ. Βλαχογιάννης, Αθήνα 1940, τ. 3 σ. 9-10).
Ο Κασομούλης κατά τα λοιπά επιβεβαιώνει την διήγηση της Γενικής Εφημερίδας, αλλά το καινούριο που μας υποδεικνύει είναι την Περιβόλα, ως το λιμάνι της Αίγινας εκείνη την περίοδο, τουλάχιστον για τα μεγάλα πλοία (το «παράλιον της πόλεως», όπως το γράφει η εφημερίδα). Και δεν είναι ο μόνος. Ας δούμε τι λέει ένας γραμματέας του και συνοδός του Κυβερνήτη, ο Νικόλαος Δραγούμης, για μια ακόμα μετάβαση του Καποδίστρια, πάλι από το Ναύπλιο στην Αίγινα, λίγους μόνο μήνες αργότερα:

«…διότι, καταπλεύσαντες εις Περιβόλαν, ειδοποιήθημεν ότι και εις την νήσον ταύτην μετεδόθη το μόλυσμα [η πανώλη]». (Ν. Δραγούμης, Ιστορικαί Αναμνήσεις τομ. Α΄, Έκδοσης Β΄, Εν Αθήναις 1879, σελ. 125).

Υπάρχει βέβαια και το ημερολόγιο του Ιωάννη Βαπτιστή – Θεοτόκη, μια σημαντική πηγή που παρέθεσε ο πιο εμβριθής, κατά τη γνώμη μου, μελετητής του Καποδιστριακού έργου στο νησί, ο Γιώργος Τσατήρης. Τι λέει όμως στο ημερολόγιο ο Βαπτιστής;

«11 Ιανουαρίου ημέρα Τετάρτη
…Το πλοίο λόγω της νηνεμίας φάνηκε να έρχεται στις 4 μμ., μπήκε στο λιμάνι στις 5:30 και αγκυροβόλησε στις επτά το απόγευμα…

12 Ιανουαρίου ημέρα Πέμπτη
…Μετά το πρόγευμα, επιβιβάστηκαν σε μια λέμβο οι ελληνικές αρχές και σε μία άλλη ο Κυβερνήτης με τον Άγγλο και τον Γάλλο πλοίαρχο, τους ακολούθησε δε μία λέμβος κενή και άλλες που μετέφεραν όλα τα πρόσωπα της ακολουθίας. Όλες οι λέμβοι έφεραν την Ελληνική σημαία.

Πρώτες έφτασαν στην ακτή οι ελληνικές αρχές, οι οποίες υποδέχθηκαν τον κυβερνήτη, περιστοιχιζόμενες από τον κόσμο που είχε συγκεντρωθεί, ο οποίος με πλήρη χαρά και πατριωτικό ενθουσιασμό, ζητωκραύγαζε υπέρ των συμμάχων Ηγεμόνων, του Κυβερνήτη και της Ελλάδος. Μετά κατευθύνθηκαν όλοι προς το προαύλιο του Ναού…»

Στο λιμάνι λοιπόν της Αίγινας είχαν αγκυροβολήσει τα τρία πλοία των δυνάμεων. Η Γαλλική Ήρα, η Ρωσική Ελένη, και το Αγγλικό Warspite, με τον κυβερνήτη στο κατάστρωμά του. Αλλά δεν έφτασαν όλα μαζί. Η Ήρα ήταν εκεί ήδη από τις 4 Ιανουαρίου. Γράφει ο Βαπτιστής:

«4 Ιανουαρίου, ημέρα Τετάρτη. Μετά τα μεσάνυχτα, αγκυροβόλησε στο Περιβόλαν η Γαλλική Φρεγάτα ‘ Ήρα’ και μια γκαμπάρα, (φορτηγό πλοιάριο …»

Αυτό που μας λέει λοιπόν ο Βαπτιστής είναι ότι τα πολεμικά πλοία αγκυροβόλησαν απόγευμα της 11ης δίπλα στην Ήρα, που ήταν στην Περιβόλα. Αυτό εννοεί ως λιμάνι. Ότι το πρωί της επομένης αποβιβάστηκε ο κυβερνήτης στην ακτή της (και όχι στο «παλιό λιμάνι», το οποίο σύμφωνα με τη μαρτυρία του Howe ήταν εκείνη την εποχή ένας βούρκος), και ότι όλοι μαζί κατευθύνθηκαν προς το προαύλιο της εκκλησίας. Η περιγραφή αυτή συμφωνεί με όσα λέει ο Κασομούλης, που περιέγραψε σαφώς ότι το προσυναπάντημα έγινε στην Περιβόλα.

Επίσης συμφωνεί τελικά με την Γενική Εφημερίδα που γράφει ότι όλοι μαζί ήρθαν εκείνο το πρωί από τον δρόμο τον φέροντα από «τον αιγιαλόν εις το βουλευτήριον» (τη μητρόπολη δηλαδή). Ούτε η εφημερίδα μιλάει για τον προβλήτα του παλιού λιμανιού, αλλά για τον παραλιακό δρόμο από την Περιβόλα («αιγιαλός»), ο οποίος ήταν πολυσύχναστος, και σε κάποιο σταυροδρόμι ανέβαινε προς στην πόλη, όπου άρχιζαν τα σπίτια δεξιά κι αριστερά μέχρι την μητρόπολη.  

Αυτό που είναι δύσκολο στον σημερινό αναγνώστη να καταλάβει είναι γιατί παραλείπεται αυτός ο μισάωρος περίπατος από την ακτή της Περιβόλας προς την εκκλησία. Αυτό συμβαίνει επειδή είμαστε σήμερα βαρείς, χωρίς ανάσες, και με αυτοκίνητα. Μας φαίνεται πολύ αυτό το περπάτημα, όμως εκείνη την εποχή όλοι, συμπεριλαμβανομένου του κυβερνήτη, ήταν λιπόσαρκοι και δεινοί περιπατητές (ο κυβερνήτης περπατούσε δεκάδες χιλιόμετρα καθημερινά, κατεβαίνοντας από την άμαξά του στα ταξίδια της Ευρώπης). Εκείνη την εποχή λοιπόν, ούτε καν θα σκέφτονταν ότι επρόκειτο για κάτι αξιομνημόνευτο που έπρεπε να καταγραφεί. Προσέξτε πάλι αυτό που λέει ο Κασομούλης, ότι οι κάτοικοι «έτρεξαν εις την Περιβόλαν»… κυριολεκτεί με το «έτρεξαν», το είδε. Ήταν εκεί:
«Μόλις επάτησεν το έδαφος, και όλων αι καρδίαι εσκίρτησαν πάλιν του λαού. Πολλούς είδα να κλαίγουν από την χαράν τους, ευχαριστούντες τον Θεόν διά τον Άνδρα τον οποίον μας εξαπέστειλε» (Κασομούλης).

Η άποψη ότι τα πλοιάρια τον μετέφεραν προφανώς με κουπί προς το παλιό λιμάνι έχει μια πιθανότητα να ευσταθεί, αλλά μικρή. Δεν συνηθίζονταν μακρές κωπηλασίες με έμφορτες λέμβους και σε μία από τις δύο κατευθύνσεις με αντίθετο κυματισμό. Άνθρωποι και φορτία αποβιβάζονταν στην απέναντι ακτή και από εκεί πήγαιναν στην πόλη, γι’ αυτό λίγο αργότερα ο Καποδίστριας έδωσε εντολή στον Βαλλιάνο να φτιάξει τον αμαξιτό δρόμο που σήμερα λέγεται πολύ επιτυχώς «οδός Καποδιστρίου». Η οδός Καποδιστρίου φτιάχτηκε ακριβώς γι’ αυτόν τον λόγο, για να συνδέσει δια του κάρου την πόλη με το τότε λιμάνι.
Μια καλή απόδειξη της παραπάνω υπόθεσης θα ήταν να διοργάνωνε φέτος ο δήμος, στις 12 Ιανουαρίου ή στις 24 που αντιστοιχεί με την 12η του Ιουλιανού, έναν αγώνα δρόμου από την Περιβόλα προς την εκκλησία, και έναν περίπατο για όσους δεν μπορούν να τρέξουν, αλλά θα θελήσουν να συζητήσουν τα γεγονότα εκείνης της ημέρας, γεγονότα που πρέπει να θεωρηθούν μαζί με την προγενέστερη αποβίβαση του κυβερνήτη στο Ναύπλιο, ως ανάμνηση χαράς για το έθνος, και όχι αφορμή για τοπικές διχόνοιες. Πρέπει δηλαδή να αναδείξουμε αυτό που τελικά είπε ο Κασομούλης:

«Η 6η και 11η του Ιανουαρίου μηνός εφάνησαν αι λαμπρότεραι ημέραι δια το Έθνος».

Με εκτίμηση,
Παναγιώτης Πασπαλιάρης*
Ιστορικός
*Ο Παναγιώτης Πασπαλιάρης σπούδασε Ιστορία και Αρχαιολογία στο ΑΠΘ, είναι συγγραφέας 5 βιβλίων, μεταξύ των οποίων η βιογραφία του Ιωάννη Καποδίστρια, καθώς και το πρόσφατο σύγγραμμα «ο Μεγάλος ανορθόγραφος».
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15



Ακολουθήστε το Aegina Portal στο Google News

google-news.png

Το σύνολο του περιεχομένου του Aegina Portal είναι πρωτότυπο, αποτέλεσμα δημοσιογραφικής έρευνας και προστατεύεται από τους νόμους περί πνευματικών δικαιωμάτων.
Απαγορεύεται η αντιγραφή ολόκληρου ή μέρους αυτού χωρίς προηγούμενη γραπτή άδεια.