Σαν «καρτ-ποστάλ καλοκαιριού» το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος, που ξεκινά στην Αίγινα.

Σαν «καρτ-ποστάλ καλοκαιριού» το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος, που ξεκινά στην Αίγινα.

Σαν «καρτ-ποστάλ καλοκαιριού» μοιάζουν πια οι μέρες που θα οδηγήσουν στο τριήμερο του Αγίου Πνεύματος στην Αίγινα. 

Το λιμάνι, ήρεμο σαν καθρέφτης, αντανακλά τα χρώματα ενός εντυπωσιακού δειλινού, με τον ουρανό να βάφεται σε αποχρώσεις του ροζ και του πορτοκαλί, διεκδικώντας το καλύτερο ηλιοβασίλεα στο αττικό φως.

20260528_203528.webp

Οι βάρκες ακίνητες, τα νερά γαλήνια και η ατμόσφαιρα σχεδόν κινηματογραφική. Η εικόνα αυτή δεν είναι απλώς όμορφη – είναι ενδεικτική. Δείχνει ξεκάθαρα πως η Αίγινα έχει ήδη περάσει στη θερινή της φάση, πριν καν μπει επίσημα ο Ιούνιος. Οι καιρικές συνθήκες, ιδανικές, ενισχύουν αυτή την αίσθηση, φέρνοντας από νωρίς κόσμο στο νησί και δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για ένα ιδιαίτερα ζωντανό τριήμερο.

 Είναι η στιγμή της ημέρας που το νησί αλλάζει ρυθμό.

Είναι η στιγμή της ημέρας που το νησί αλλάζει ρυθμό. Η ζέστη υποχωρεί, οι πρώτοι επισκέπτες κάνουν τη βόλτα τους στο λιμάνι και όσοι τόλμησαν ήδη τις πρώτες βουτιές, επιστρέφουν με εκείνη τη γνώριμη καλοκαιρινή χαλάρωση.

Πανελλαδικές 2026: Με 82 υποψηφίους το ΓΕΛ Αίγινας. Το μήνυμα και ο «οδικός χάρτης» των εξετάσεων από τον διευθυντή κ. Γιάννη Πεπέ.

Πανελλαδικές 2026: Με 82 υποψηφίους το ΓΕΛ Αίγινας. Το μήνυμα και ο «οδικός χάρτης» από τον διευθυντή Γιάννη Πεπέ

Λίγες ώρες πριν από το πρώτο κουδούνι της φετινής εξεταστικής περιόδου, ο διευθυντής του Γενικού Λυκείου Αίγινας, κ. Γιάννης Πεπές, παρουσίασε τον αναλυτικό «οδικό χάρτη» των Πανελλαδικών Εξετάσεων για το 2026.

Με ένα μήνυμα γεμάτο αισιοδοξία, ψυχραιμία και στήριξη, ο κ. Πεπές, μιλώντας στο Aegina Portal υπογράμμησε ότι το σχολείο είναι απόλυτα έτοιμο να υποδεχθεί τους μαθητές, χαρακτηρίζοντας τη διαδικασία ως μια «ευκαιρία προσωπικής και ακαδημαϊκής αναβάθμισης» και όχι ως ένα καταληκτικό ορόσημο της ζωής τους.

Πρεμιέρα με Νεοελληνική Γλώσσα και αλλαγή στην ώρα προσέλευσης
Η μεγάλη μάχη ξεκινά αύριο, Παρασκευή 29 Μαΐου, με το μάθημα της Νεοελληνικής Γλώσσας και Λογοτεχνίας. Για την πρώτη ημέρα και μόνο, για λόγους οργανωτικούς, οι υποψήφιοι θα πρέπει να βρίσκονται στο σχολείο νωρίτερα, στις 7:40 π.μ. Για τις υπόλοιπες ημέρες των εξετάσεων, η σταθερή ώρα προσέλευσης έχει οριστεί στις 7:55 π.μ.

Το αναλυτικό πρόγραμμα των επόμενων ημερών διαμορφώνεται ως εξής:

  • Τετάρτη 3 Ιουνίου: Αρχαία Ελληνικά, Μαθηματικά και Βιολογία.
  • Παρασκευή 5 Ιουνίου: Λατινικά, Χημεία και Πληροφορική.
  • Δευτέρα 8 Ιουνίου: Ιστορία, Φυσική και Οικονομία.

Οι αριθμοί των εξετάσεων: 82 υποψήφιοι σε Αίγινα και Αγκίστρι
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα ο διευθυντής, στις εξετάσεις συμμετέχουν συνολικά 82 υποψήφιοι. Από αυτούς, οι 77 προέρχονται από το ΓΕΛ Αίγινας (συμπεριλαμβανομένων 9 αποφοίτων παρελθόντων ετών) και οι 5 από το Γυμνάσιο με λυκειακές τάξεις Αγκιστρίου.

Η κατανομή των μαθητών ανά προσανατολισμό αποτυπώνει μια απόλυτη ισορροπία ανάμεσα στις Ανθρωπιστικές Σπουδές και την Οικονομία:

  • Οικονομίας & Πληροφορικής: 32 υποψήφιοι (29 από Αίγινα και 3 από Αγκίστρι)
  • Ανθρωπιστικών Σπουδών: 31 υποψήφιοι (29 από Αίγινα και 2 από Αγκίστρι)
  • Σπουδών Υγείας: 13 υποψήφιοι (όλοι από Αίγινα)
  • Θετικών Σπουδών: 6 υποψήφιοι (όλοι από Αίγινα)

Θετική συγκυρία, η πτωτική τάση των βάσεων
Ο κ. Πεπές στάθηκε ιδιαίτερα στο γεγονός ότι η φετινή συγκυρία είναι εξαιρετικά ευνοϊκή για τα παιδιά. «Οι βάσεις εισαγωγής σε όλα τα επιστημονικά πεδία παρουσιάζουν πτωτική τάση», σημείωσε, ενώ συμπλήρωσε ότι από φέτος ανοίγονται περισσότερες επιλογές, καθώς πολλές σχολές έχουν ενταχθεί σε επιπλέον επιστημονικά πεδία. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν τα τμήματα των μαχίμων στις Στρατιωτικές Σχολές, τα οποία πλέον, εκτός από τον Θετικό προσανατολισμό, είναι προσβάσιμα και από τον προσανατολισμό της Οικονομίας και Πληροφορικής.

Παράλληλα, υπενθύμισε στους μαθητές ότι υπάρχουν πάντα εναλλακτικές λύσεις για όποιον δεν πετύχει στις πρώτες του επιλογές, όπως η εισαγωγή την επόμενη χρονιά με το σύστημα του 10% ή η εκ νέου συμμετοχή στις εξετάσεις.

Δίπλα στους μαθητές και μετά τις εξετάσεις

Ο κ. Πεπές διαβεβαίωσε ότι η στήριξη του σχολείου δεν σταματά με το τέλος των γραπτών. Στις αρχές Ιουλίου, με το άνοιγμα του Ψηφιακού Μηχανογραφικού Δελτίου, οι καθηγητές θα βρίσκονται στο Λύκειο για να συμπληρώσουν μαζί με τους μαθητές τις αιτήσεις τους, προσφέροντας εξατομικευμένη συμβουλευτική. Επιπλέον, εντός του Ιουνίου, το σχολείο θα συνδράμει τους γονείς στη διαδικασία των υποχρεωτικών ηλεκτρονικών εγγραφών (e-εγγραφές) για τις επόμενες τάξεις του Λυκείου.

«Είστε ήδη νικητές»
Κλείνοντας έστειλε ένα μήνυμα προς όλους τους υποψηφίους:

«Γνωρίζοντας τους υποψηφίους μας έναν προς έναν ξεχωριστά και γνωρίζοντας τον αγώνα των δικών τους και των οικογενειών τους, είμαι πεπεισμένος ότι αυτή η δοκιμασία θα οδηγήσει σε θετικά αποτελέσματα. [...] Κανένας δεν θα κριθεί προσωπικά μέσα από αυτή τη διαδικασία. Όλοι και ο καθένας από τους υποψηφίους μας είναι μοναδικοί, ξεχωριστοί και ήδη νικητές. Καλή επιτυχία, θα είμαστε δίπλα τους σε όλη τη διαδρομή».

Δημοσιεύθηκαν τα δρομολόγια του ΚΤΕΛ Αίγινας για το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος 2026.

Δημοσιεύθηκαν τα δρομολόγια του ΚΤΕΛ Αίγινας για το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος 2026.

ΣΑΒΒΑΤΟ - ΚΥΡΙΑΚΗ - ΔΕΥΤΕΡΑ 30-31 ΜΑΪΟΥ & 1 ΙΟΥΝΙΟΥ 2026

ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΡΙΗΜΕΡΟΥ ΑΓ. ΠΝΕΥΜΑΤΟΣ

ΣΟΥΒΑΛΑ-ΒΑΓΙΑΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣΑΓ.ΜΑΡΙΝΑΑΦΑΙΑΠΕΡΔΙΚΑ - ΜΑΡΑΘΩΝΑΣ
Από ΑίγιναΑπό ΒάγιαΑπό ΑίγιναΑπό Αγ.Νεκτ.Από ΑίγιναΑπό Αγ.Μαρ.Από ΑίγιναΑπό ΑφαίαΑπό ΑίγιναΑπό Πέρδικα
- - 07:00 07:50 07:00 07:30 07:00 07:40 - -
- - 09:00 09:50 09:00 09:35 09:00 09:45 - -
- - 09:30 09:50 - - - - - -
10:15 10:45 10:15 11:15 10:15 11:00 10:15 11:10 10:30 10:50
- - 11:00 12:00 11:00 11:40 11:00 11:50 11:30 11:50
- - 12:00 13:00 12:00 12:40 12:00 12:50 - -
13:00 13:25 13:00 14:00 13:00 13:40 13:00 13:50 13:00 13:20
- - 13:45 14:45 13:45 14:30 13:45 14:40 - -
- - 14:30 15:30 14:30 15:10 14:30 15:20 14:30 14:50
- - 16:00 16:50 16:00 16:30 16:00 16:40 16:00 16:20
👈 Σύρετε τον πίνακα για να δείτε όλες τις διαδρομές

 

Σε αναμονή οριστικοποίησης, της ημερομηνίας μεταφοράς των πλωτών προβλητών, στο λιμάνι της Αίγινας.

Αντιδράσεις έχει προκαλέσει η καθυστέρηση που παρατηρείται στην τοποθέτηση των νέων προβλητών, στη περιοχή της προβλήτας του ΚΕ

Αντιδράσεις έχει προκαλέσει η καθυστέρηση που παρατηρείται στην τοποθέτηση των νέων προβλητών, στη περιοχή της προβλήτας του ΚΕ, καθώς ήδη από το τέλος Μαρτίου έχουν απομακρυνθεί οι προς αντικατάσταση προβλήτες που μεταφέρθηκαν στη χερσαία ζώνη λιμένα στο Λεόντι, με αποτέλεσμα πολλοί ιδιοκτήτες σκαφών να αναζητούν θέσεις για τα σκάφη τους ή ακόμη περισσότερο να έχουν προγραμματίσει τη χρήση τους για την καλοκαιρινή περίοδο και να μην βρίσκουν θέση, παρά το γεγονός ότι έχουν καταβάλει τα τέλη που προβλέπονται. 

Ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αίγινας, δήμαρχος κ. Γιάννης Ζορμπάς, μιλώντας σήμερα στο Aegina Portal, είπε ότι η ανάδοχος εταιρία έχει βρει έναν μικρότερο γερανό και θα πραγματοποιήσει δύο ταξίδια προκειμένου να γίνει η μεταφορά των πλωτών προβλητών προς το λιμάνι της Αίγινας, σημειώνοντας ότι ένας μεγαλύτερος γερανός, δεν θα ήταν κατάλληλος για τις συνθήκες σε εκείνη την περιοχή του λιμένα, λόγω βάθους.

Ο κ. Ζορμπάς είπε ότι βρίσκεται σε αναμονή για την ενημέρωση από τον ανάδοχο της οριστικοποίησης της ημερομηνίας.

Ο κ. Ζορμπάς είπε ότι βρίσκεται σε αναμονή για την ενημέρωση από τον ανάδοχο της οριστικοποίησης της ημερομηνίας.

Σύμφωνα με όσα είχαν συζητηθεί σε συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής κατά τη διάρκεια του Απριλίου, ο ανάδοχος του έργου βρισκόταν σε αναζήτηση διαθέσιμου πλωτού γερανού, ο οποίος είναι απαραίτητος για τη μεταφορά των νέων προβλητών από τις εγκαταστάσεις στο Φάληρο προς το λιμάνι της Αίγινας.

Από το τέλος Μαρτίου είχε ξεκινήσει η αποσυναρμολόγηση των παλαιών πλωτών προβλητών

Από το τέλος Μαρτίου είχε ξεκινήσει η αποσυναρμολόγηση των παλαιών πλωτών προβλητών, οι οποίες πρόκειται να μεταφέρθηκαν στη χερσαία ζώνη του λιμένα στο Λεόντι.

Σύμφωνα με τον Δήμαρχο, οι περισσότερες από αυτές θα καταστραφούν λόγω των εκτεταμένων φθορών

Σύμφωνα με τον Δήμαρχο, οι περισσότερες από αυτές θα καταστραφούν λόγω των εκτεταμένων φθορών, ωστόσο κομμάτια που παραμένουν χρηστικά θα αποθηκευτούν για μελλοντική χρήση ή πιθανή παραχώρηση σε άλλα λιμενικά ταμεία που έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον.

Αξίζει να σημειωθεί ότι εξετάστηκε η προοπτική μεταφοράς τους στην Πέρδικα

Αξίζει να σημειωθεί ότι εξετάστηκε η προοπτική μεταφοράς τους στην Πέρδικα, ωστόσο κάτι τέτοιο κρίθηκε αδύνατο λόγω ασυμβατότητας των υλικών, καθώς οι παλαιές πλωτές είναι "βαρέως τύπου" (24 τόνων ανά τμήμα), σε αντίθεση με τις πλαστικές κατασκευές της Πέρδικας.

Στην εγκατάσταση ταχυφορτιστή ηλεκτρικών οχημάτων στο Κεντρικό Λιμάνι της Αίγινας, προχωρά το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο.

Στη εγκατάσταση ταχυφορτιστή ηλεκτρικών οχημάτων στο Κεντρικό Λιμάνι της Αίγινας, προχωρά το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο.

Στην προμήθεια και εγκατάσταση ταχυφορτιστή ηλεκτρικών οχημάτων στον Κεντρικό Λιμένα της Αίγινας, προχωρά το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο, καθώς σύμφωνα με την σχετική έκθεση οι ανάγκες της σύγχρονης κινητικότητας και της καθημερινής εξυπηρέτησης πολιτών και επαγγελματιών, αυξάνουν διαρκώς. 

Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio

Ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, δήμαρχος κ. Γιάννης Ζορμπάς, μιλώντας στο Aegina Portal επιβεβαίωσε, ότι προβλέπεται η εγκατάσταση σταθμού φόρτισης συνεχούς ρεύματος (DC), ισχύος 50 kW, ο οποίος θα είναι κατάλληλος για δημόσια χρήση και θα μπορεί να εξυπηρετεί ταυτόχρονα δύο οχήματα.

Η επιλογή ταχυφορτιστή χαρακτηρίζεται ως κρίσιμη, καθώς επιτρέπει τη σημαντικά ταχύτερη φόρτιση σε σχέση με τις συμβατικές λύσεις, στοιχείο ιδιαίτερα σημαντικό για έναν χώρο με αυξημένη κινητικότητα όπως το λιμάνι.

Στην ευρύτερη περιοχή του λιμένα δεν υπάρχει σήμερα διαθέσιμη υποδομή φόρτισης, γεγονός που δημιουργεί εμπόδια τόσο στη λειτουργία των υπηρεσιών όσο και στην καθημερινότητα των χρηστών ηλεκτρικών οχημάτων.

Παράλληλα, καταγράφεται συνεχής αύξηση στη χρήση ηλεκτροκίνητων μέσων, μεταξύ των οποίων και επαγγελματικά οχήματα, όπως ταξί, που δραστηριοποιούνται εντός και εκτός του λιμένα.

Σημειώνεται ότι σύμφωνα με το εγκεκριμένο Σχέδιο Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων του Δήμου Αίγινας, στην περιοχή του Λιμένα που βρίσκεται προς την πλευρά της εξόδου, προβλέπονται δύο φορτιστές για ΙΧ οχήματα, ένα για AMEA, ένα για ΤΑΞΙ και εκτός λιμένα, στην απέναντι πλευρά του ΚΤΕΛ, ένας φορτιστής για τουριστικά λεωφορεία.   

Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο χαρακτηρίζει την προμήθεια ως αναγκαία και επιβεβλημένη, που θέτει τις βάσεις για τον εκσυγχρονισμό των σχετικών υποδομών της Αίγινας σε μια περίοδο όπου η ενεργειακή μετάβαση επιταχύνεται.

Μια άλλη απάντηση στην «ωραία ερώτηση»

Ο εορτασμός της επετείου των 200 χρόνων από την Επανάσταση του 1821 έδωσε σε πολλούς την ευκαιρία να προβάλουν αξιώσεις για ικανοποίηση προσωπικών φιλοδοξιών και άλλων σκοπιμοτήτων. Η ιστορία, όμως, δεν γράφεται «κατά τες συνταγές» κανενός μάγου ούτε κατά τις επιθυμίες κάποιου Καππαδόκη, για να θυμηθούμε τον Καβάφη.

Δυστυχώς, προ ημερών ο Δήμαρχός μας κ. Ζορμπάς κοινοποίησε την απάντηση που έλαβε από τον ιστορικό κ. Π. Πασπαλιάρη στην «ωραία ερώτηση», που του απηύθυνε, σχετικά με το νεοφανές «πρόβλημα» του σημείου αποβίβασης του Ιω.  Καποδίστρια: Αίγινα ή Βροχεία; Εμείς, «οι απλοί πολίτες (που δεν είμαστε ιστορικοί)», αλλά είναι η «συνεισφορά μας ενθουσιώδης» και γι’ αυτό ο εκ Ναυπλίου ιστορικός μάς αντιμετωπίζει με «ταπεινότητα και σεβασμό», καταθέτουμε σήμερα νηφάλια και καλοπροαίρετα μετά από σχολαστική έρευνα όχι τη δική μας γνώμη ή άποψη αλλά τα γεγονότα, όπως στις πηγές διασώζονται, καθώς και εμείς ασχολούμαστε «με το αποτύπωμα του Κυβερνήτη αρκετά χρόνια τώρα».

Υποστηρίζει, λοιπόν, ο κ. Πασπαλιάρης ότι  «υπάρχουν δύο απόψεις», η εξής μία, όπως ο ίδιος με ευκολία ερμηνεύει ό,τι διασώζει ο μεγάλος αγωνιστής και ιστορικός Ν. Κασομούλης στα «Ενθυμήματα στρατιωτικά», τ. Γ΄ σ. 9-10:
«Όλος ο λαός κάθε τάξεως, άντρες, γυναίκαις, μικρά παιδιά έτρεξαν εις την Περιβόλαν» όπου έμελλεν να αποβιβασθεί ο Κυβερνήτης. Κι αυτός, μόλις δόθηκε το σημείο εξόδου, μπήκε στη λέμβο και με συνοδεία αξιωματικών, Ελλήνων και ξένων, μέσα σε ζητωκραυγές και κανονοβολισμούς. «Μόλις επάτησεν το έδαφος», σκίρτησαν όλων οι καρδιές και «περιστοιχισμένος από τα μέλη της κυβέρνησης  έφθασε «με χαρίεν αλλά σοβαρόν ύφος και βάδισμα, ασπαζόμενος γύρωθεν» στη Μητρόπολη.

Η περιγραφή, συγκινησιακά φορτισμένη, δεν αναφέρει την ώρα της άφιξης, δεν προσδιορίζει τον τόπο αποβίβασης, δεν καταγράφει τα ονόματα των εκπροσώπων της κυβέρνησης που σπεύδουν να υποδεχθούν τον Κυβερνήτη, και τον απεικονίζει μετά από πεζοπορία 2,5 χιλιομέτρων να καταφτάνει στη Μητρόπολη με χαριτωμένο βάδισμα! Όμως, λίγες σελίδες πριν (Ν. Κασομούλης, ό. π., τ. Β΄ σ. 688) αναφέρεται ότι  « η φρεγάδα Οάσπερτ» μαζί με «τας άλλας δύο, μίαν Γαλλικήν και μίαν Ρωσικήν» έφτασαν νύχτα στην Αίγινα!

Αδιαμφισβήτητο είναι ότι ο Καποδίστριας έφτασε στην Αίγινα μετά από μακρύ και δύσκολο θαλάσσιο ταξίδι 22 ημερών. Έφυγε από την Αγκώνα στις 20 Δεκεμβρίου 1827 και έφτασε στην Αίγινα στις 11 Ιανουαρίου 1828. Ήταν 52 χρόνων, ασθενικής κράσης, και συνοδευόταν, όπως ο Κασομούλης γράφει (ό. π., τ. Γ΄σ.14), από «τον εκ Ρωσίας μεγαλέμπορο Ιω. Δομπόλη», 58 χρόνων, και τον λόγιο Ιακωβάκη Ρίζο Νερουλό, 54 χρόνων. Σύμφωνα με την «άποψη» του κ. Πασπαλιάρη, οι ηλικιωμένοι αυτοί άνδρες, γέροντες για τα δεδομένα της εποχής, μαζί και με άλλους που δεν ονομάζονται, βγήκαν με λέμβο τη νύχτα στο λιμανάκι των Βροχείων (υπήρχε τότε;) και πεζοί, μέσα στο σκοτάδι, διέσχισαν το μονοπάτι που- ίσως!- υπήρχε από την Περιβόλα μέχρι την Αίγινα, για έναν «μισάωρο περίπατο», ακολουθούμενοι από πολιτικούς και αξιωματικούς, ενώ γύρω τούς επευφημούσε πλήθος λαού! Ευφάνταστο σενάριο για…  μυθιστοριογράφους, ασφαλώς!

Ο μεγάλος αγωνιστής και ιστορικός της Ελληνικής Επανάστασης του 1821 Ν. Κασομούλης «υπήρξε αυτόπτης μάρτυρας» αλλά άρχισε να γράφει τα «Ενθυμήματα στρατιωτικά», όταν ως αξιωματικός βρέθηκε σε καθεστώς αναγκαστικής αργίας, το 1832, τέσσερα χρόνια μετά την άφιξη του Καποδίστρια, και τα τελείωσε το 1842, είκοσι χρόνια από την έναρξη της Επανάστασης. Άλλωστε, για την εξακρίβωση της ιστορικής αλήθειας δεν αρκεί ένας μάρτυρας. Unus testis, nullus testis.

Στη συνέχεια, ο κ. Πασπαλιάρης, απαξιώνει τη μακροσκελή και αναλυτική δημοσίευση της «Γενικής Εφημερίδος της Ελλάδος» (ΓΕΕ), όπου «Εν Αιγίνη, 14 Ιανουαρίου 1828», στον χρόνο που συνέβαιναν αυτά τα γεγονότα, καταγράφει λεπτομερώς την πορεία του Κυβερνήτη από τις 14 Δεκεμβρίου 1827, όταν ξεκινάει από την Αγκώνα, μέχρι που «την 11 <Ιανουαρίου 1828>, περί λύχνων αφάς, άραξεν εις τον λιμένα της Αίγίνης». Και «την επαύριον, 12 Ιανουαρίου», αρχίζοντας από τις «πυροβολικές αντιχαιρετίσεις» των πλοίων τον ακολουθεί βήμα βήμα μέχρι την άφιξή του «εις την προσδιωρισμένην οικίαν». Ρεπορτάζ, θα λέγαμε σήμερα, σε τέσσερις περίπου στήλες, που ωστόσο, όπως λέει ο επιρρεπής σε υποθέσεις κ. Πασπαλιάρης, «κατά τη γνώμη μας οι διατυπώσεις της <εφημερίδας> δεν δικαιολογούν την άποψη» για αποβίβαση του Κυβερνήτη στο λιμάνι της Αίγινας.

Ας δούμε, λοιπόν, τι γράφει σχετικά η άλλη πηγή, που και ο κ. Πασπαλιάρης αναφέρει, το «Ιστορικόν ημερολόγιον της αφίξεως του Ιω. Καποδίστρια στην Ελλάδα» (https://www.academia.edu/44190434) του Κερκυραίου αγωνιστή και ιστορικού Ιω. Θεοτόκη: «11 Ιανουαρίου, ημέρα Τετάρτη, το Warspite φάνηκε στην Αίγινα στις 4μμ, μπήκε στο λιμάνι στις 5.30 και αγκυροβόλησε στις 7 το απόγευμα. Στις 8, η Αντικυβερνητική Επιτροπή και Υπουργοί επισκέφθηκαν τον Καποδίστρια και συνομίλησαν μαζί του για δύο ώρες. «Αφού έληξε η συνάντηση, έδωσε διαταγή, την επόμενη ημέρα κατά τις 11 το πρωί, να τον επισκεφθούν και πάλι μαζί με τους υπόλοιπους Γραμματείς της Επικράτειας…». Και συνεχίζει ο Θεοτόκης: «12 Ιανουαρίου ημέρα Πέμπτη. Το επόμενο πρωί τον επισκέφθηκαν όλοι οι προσκληθέντες … παρατέθηκε πρόγευμα… μετά το πρόγευμα επιβιβάστηκαν σε μία λέμβο οι ελληνικές αρχές σε άλλη ο Κυβερνήτης… Πρώτες έφτασαν στην ακτή οι ελληνικές αρχές, οι οποίες υποδέχτηκαν τον Κυβερνήτη περιστοιχιζόμενες από τον κόσμο που είχε συγκεντρωθεί… μετά κατευθύνθηκαν όλοι προς το προαύλιο του Ναού, όπου υποδέχτηκε τον Κυβερνήτη ο ιερός κλήρος… Εκεί τελέστηκε δοξολογία…»
Δηλαδή: τo “Warspite” με τον Κυβερνήτη αγκυροβολεί στις 7μ.μ. της 11ης Ιανουαρίου, στις 8μ.μ. επισκέπτονται τον Κυβερνήτη μέλη της κυβέρνησης για δύο ώρες. Την επομένη, 12 Ιανουαρίου, στις 11π.μ. στο πλοίο παρατίθεται προγραμματισμένο πρόγευμα στους Έλληνες εκπροσώπους και κατόπιν με λέμβο όλοι φτάνουν στην ακτή, όπου έχει συγκεντρωθεί ο λαός, και όλοι κατευθύνονται στη Μητρόπολη για την επίσημη υποδοχή.

Την ίδια σειρά αφήγησης των γεγονότων ακολουθεί και η ΓΕΕ. Όλα αυτά, όμως, ο κ. Πασπαλιάρης τα αγνοεί ή τα παρανοεί, όταν, για παράδειγμα, γράφει πως «ούτε η εφημερίδα μιλάει για τον προβλήτα του παλιού λιμανιού, αλλά για τον παραλιακό δρόμο από την Περιβόλα («αιγιαλός»), ο οποίος ήταν πολυσύχναστος, και σε κάποιο σταυροδρόμι ανέβαινε προς στην πόλη». Παραλιακός δρόμος από την Περιβόλα! Προφανώς, κάποιο τοπογραφικό χάρτη έχει υπόψη ο κ. Πασπαλιάρης και, βέβαια, «ο πολυσύχναστος παραλιακός δρόμος» θα έπρεπε να ακυρώνει την επιτακτική ανάγκη διάνοιξης αμαξιτής οδού προς την Περιβόλα!

Αλλά και η Ιστορία του Ελληνικού Έθνους (τ. ΙΒ σ. 484), δευτερογενής πηγή αλλά ευρύτατης αποδοχής και κύρους, συνοψίζει: «Η Βουλή, οι λοιπές αρχές και δεκάδες χιλιάδες λαού συγκεντρώθησαν από όλη την Αίγινα στην πρωτεύουσα για να τον υποδεχτούν». Αυτή την «άποψη» έχει υιοθετήσει και η συγγραφική ομάδα του Ιστορικού Λευκώματος «Η Αίγινα του Καποδίστρια» (σ. 65), που εκδόθηκε από τη Βουλή των Ελλήνων και την οποία δεν πιστεύουμε πως αγνοεί ο Δήμαρχος, καθώς κατ’ αποκλειστικότητα το διαθέτει στους δημότες του!

Σ’ ό,τι αφορά το «λιμάνι της Αίγινας»:
Κανείς δεν αμφισβητεί τη μαρτυρία του Ν. Δραγούμη. Στα κείμενα της εποχής του Αγώνα ως λιμάνι της Αίγινας αναφέρεται ο όρμος του Μαραθώνα. Στην ΓΕΕ, τη βασική πρωτογενή πηγή για τα γεγονότα της περιόδου, δημοσιεύεται ότι η καλλιέργεια της πατάτας γίνεται στο «προσδιορισθέν γήπεδον» που «είναι ευρύχωρος και αμμώδης πεδιάς κειμένη πλησίον της πόλεως Αιγίνης». Αναφέρεται, επίσης, ότι «η προς το ανατολικομεσημβρινόν μέρος της πόλεως εκτεινομένη πεδιάς από της οποίας γίνεται αύτη η καλλιέργεια, απέκτησεν ήδη και έναν πλατύν και καλόν δρόμον φθάνοντα έως εις το παράλιον», τον πρώτο δημόσιο δρόμο που διανοίχτηκε στην Αίγινα και στην Ελλάδα. Κανένα άλλο τοπωνύμιο δεν αναφέρεται ούτε υπάρχει αναφορά σε μόλο, που θα διευκόλυνε την αποβίβαση. Αυτός, ρητά λέγεται, κατασκευάστηκε αργότερα, όταν τελείωσε ο δρόμος, και «ευκόλυνεν ικανώς την συγκοινωνίαν της πόλεως με τον λιμένα».

Όπου γίνεται λόγος για ελλιμενισμό μεγάλων πλοίων στην Αίγινα, αναφέρεται «ο όρμος του νησιού μας», «ο όρμος της νήσου ταύτης», «εξ Αιγίνης…έφθασεν ενταύθα». Ο Καποδίστριας σε επιστολή του προς τον Διοικητή Αίγινας (26 Απριλίου 1828) δηλώνει ότι θα μείνει σε απομόνωση λόγω της πανώλης «πλησίον του λιμένος, εις τον κήπον του κ. Βούλγαρη και εις τα πέριξ» (Επιστολαί ΙΙ σ. 54-55), «εις την αγροικίαν του κ. Βούλγαρη απέχουσαν εξ ίσου από την πόλιν της Αιγίνης και από τα πολυάριθμα των συμμάχων δυνάμεων πολεμικά πλοία τα κατά το παρόν εις τον όρμον της νήσου ταύτης αραγμένα (ΓΕΕ έτος Γ΄ αριθ. 32/ 5 Μαΐου 1828). Περιβόλα είναι τότε το όνομα του κτήματος της υδραίικης οικογένειας Βούλγαρη, που εκεί είχε κατασκευάσει κατοικία το 1767. Προφανώς, το πολιτικό κύρος του Γεώργιου και Δημητρίου Βούλγαρη, η επιβλητική κατοικία, το μέγεθος και η λειτουργία του κτήματος ως χώρου καλλιέργειας κηπευτικών, επέβαλαν στην καθημερινή χρήση το τοπωνύμιο «Περιβόλα» στην ευρύτερη αραιοκατοικημένη περιοχή. (Αντίστοιχο κτήμα είχε στην ιδιοκτησία του στην Ύδρα ο Δ. Βούλγαρης, προικώο μάλλον από την γυναίκα του Μαρία Κουντουριώτη, γνωστό και ως περιβόλι του Κόνσολα ή Κούσουλα, μέχρι σήμερα).

Στο λιμάνι της πόλης της Αίγινας είναι παγκοίνως γνωστό ότι δεν αγκυροβολούσαν μεγάλα πλοία. «Αι λέμβοι δεν ήγγιζον εις αυτόν <τον λιμένα> ει μη μετά δυσκολίας» γράφει η ΓΕΕ (έτος Δ΄1829 αριθ. 26/30 Μαρτίου). Δηλαδή, έφταναν λέμβοι με δυσκολία, η οποία όμως «εξομαλύνθη. Χάρις εις τας φροντίδας του κ. Άου», ο οποίος γράφει: «επλούτισα την Αίγιναν δι’ ωραίας, ευρυχώρου και μονίμου προκυμαίας» (S. G. How, Ημερολόγιο από τον Αγώνα 1825-1829, σ. 224). Δηλαδή, αν και υπήρχε παλιά, μικρή, πρόχειρη, ανάλογα με τις συνθήκες προκυμαία, κατασκευάσθηκε νέα, μεγάλη και μόνιμη, σε σταθερή θέση! Όσο για τη διάρκεια της λεμβοδρομίας, το ταξίδι Αίγινα –Επίδαυρος με καΐκι τον 19ο αι. διαρκούσε 2,5 περίπου ώρες.

Προφανώς, ο κ. Πασπαλιάρης αστειεύεται, όταν καταλήγοντας, προτείνει «ως απόδειξη της <δικής του> υπόθεσης να διοργανώσει ο δήμος στις 12 ή 24 Ιανουαρίου αγώνα δρόμου από την Περιβόλα προς την εκκλησία» – που ήδη έγινε στις 17/10 !– « και έναν περίπατο για όσους δεν μπορούν να τρέξουν, αλλά θα συζητήσουν τα γεγονότα εκείνης της ημέρας»! Ίσως μ’ αυτό το σκεπτικό να ακυρώθηκε το δρώμενο που είχε προαναγγελθεί και παραγγελθεί σε καλλιτέχνη του θεάτρου με συμμετοχή Αιγινητών εθελοντών και θέμα την άφιξη-υποδοχή του Καποδίστρια στο παλιό λιμάνι της πόλης, στο πλαίσιο του εορτασμού της επετείου της εθνικής παλιγγενεσίας.

Δυστυχώς, υπάρχουν σοβαρότερα και σημαντικότερα πράγματα (για παράδειγμα, η λειτουργία του Κυβερνείου, η αποπεράτωση των εργασιών στο Ορφανοτροφείο, η αποκατάσταση του Εϋνάρδειου, η συντήρηση του Πύργου του Μάρκελλου και του Δημοτικού θέατρου), για τα οποία χρειάζεται ο δήμος να συσπειρώσει όλους τους δημότες, χωρίς κακόγουστες φιέστες και διχαστικές επιλογές.
Και ευτυχώς, ο κ. Δήμαρχος δεν θα χρειασθεί να καλέσει πάλι τον κ. Πασπαλιάρη για το θέμα της πρώτης πρωτεύουσας της Ελλάδας, καθώς ο ιστορικός έχει ήδη αποφανθεί στο βιβλίο του «Ιωάννης Καποδίστριας, Οι Μεγάλοι Έλληνες», τ.1, Αθήνα 2009, σ.150: Ο Καποδίστριας  «μετέφερε την πρωτεύουσά του στο Ναύπλιο, που έμελλε να είναι και η πρώτη πρωτεύουσα του ανεξάρτητου ελληνικού κράτους»!

Αίγινα, 23 Οκτωβρίου 2021

Σίλα Αλεξίου, Γιώργος Καλόφωνος, Γιώργος Μπήτρος: Μέλη της Επιτροπής του Δήμου Αίγινας «Αίγινα 2021»

Λίνα Μπόγρη- Πετρίτου, Γιώργος Μπόγρης, Φωτεινή Γιωτάκη, Ιωάννης Δέδες Προνόη Θεολογίδου, Διονύσης Καλαμάκης: Μέλη της Επιτροπής του Δήμου Αίγινας «Αίγινα 2021, Συγγραφείς του Ιστορικού Λευκώματος του Δήμου Αίγινας «Η Αίγινα του Καποδίστρια» Γιάννης Προβής, Μέλος της Επιτροπής του Δήμου Αίγινας «Αίγινα 2021, Επιμελητής του Ιστορικού Λευκώματος του Δήμου Αίγινας «Η Αίγινα του Καποδίστρια»

Σημ. Για την αισθητική του γλυπτού περιμένουμε να μιλήσουν αρμοδιότεροι.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15



Ακολουθήστε το Aegina Portal στο Google News

google-news.png

Το σύνολο του περιεχομένου του Aegina Portal είναι πρωτότυπο, αποτέλεσμα δημοσιογραφικής έρευνας και προστατεύεται από τους νόμους περί πνευματικών δικαιωμάτων.
Απαγορεύεται η αντιγραφή ολόκληρου ή μέρους αυτού χωρίς προηγούμενη γραπτή άδεια.