
Κάτοικοι της περιοχής των Αγίων, καταγγέλλουν την πλήρη αδιαφορία της δημοτικής αρχής για την οδό «Ηρώων Πολυτεχνείου», η οποία έχει μετατραπεί σε επικίνδυνη παγίδα για ασθενείς, ηλικιωμένους και οχήματα έκτακτης ανάγκης. Για τις ανάγκες του ρεπορτάζ το Aegina Portal επισκέφθηκε το σημείο, με το αυτοκίνητο να ταλαιπωρείται σε κάθε μέτρο που διένυε.
Σε καθεστώς άτυπου αποκλεισμού και διαρκούς αγωνίας ζουν πολίτες στην περιοχή των Αγίων. Ένας κοινοτικός χωματόδρομος, με την ονομασία "Ηρώων Πολυτεχνείου", έχει μετατραπεί σε απροσπέλαστο εμπόδιο, ιδιαίτερα μετά τις καταστροφικές συνέπειες της κακοκαιρίας Daniel.

Παρά τις επανειλημμένες εκκλήσεις, τα έγγραφα αιτήματα και τα δεκάδες τηλεφωνήματα των κατοίκων προς τον Δήμο, το πρόβλημα παραμένει άλυτο, θέτοντας σε άμεσο κίνδυνο την ασφάλεια και τη ζωή των ανθρώπων.

Κραυγή αγωνίας από καρκινοπαθή κάτοικο
Η κατάσταση περιγράφεται με δραματικό τρόπο από τον κ. Χρήστο Μήλα, μόνιμο κάτοικο της περιοχής εδώ και τρεις δεκαετίες, ο οποίος δίνει μια σοβαρή μάχη για την υγεία του:
«Αντιμετωπίζουμε σοβαρά προβλήματα υγείας. Έχω 87% αναπηρία από καρκίνο του πνεύμονα με μεταστάσεις. Είναι εξαιρετικά δύσκολο για ένα νοσοκομειακό όχημα να κάνει ελιγμούς σε αυτόν τον δρόμο. Αν, ο μη γένοιτο, ξεσπάσει μια φωτιά, είναι αδύνατο να προσεγγίσει πυροσβεστικό όχημα.»
Ο ίδιος προσθέτει ότι η καθημερινότητα έχει γίνει ανυπόφορη, καθώς ούτε φορτηγά για μεταφορές υλικών μπορούν να προσεγγίσουν τα σπίτια, ενώ πρόσφατα διανομέας φαγητού τραυματίστηκε και υπέστη ζημιές στο όχημά του στην προσπάθειά του να διασχίσει τον κατεστραμμένο χωματόδρομο.

«Τρέμει το φυλλοκάρδι μας» – Προβλήματα για περίπου 17 οικογένειες
Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και η μαρτυρία της κ. Βιβής Ντίμη, η οποία διατηρεί ιδιοκτησία στην περιοχή από τις αρχές της δεκαετίας του '60. Όπως τονίζει, στην περιοχή υπάρχουν τουλάχιστον τρεις υπερήλικες με βαριά προβλήματα υγείας, καθώς και μικρά παιδιά.
«Τρέμει το φυλλοκάρδι μας κάθε φορά. Αν συμβεί ένα ατύχημα σε ένα μικρό παιδί, ποιο ασθενοφόρο θα καταφέρει να μπει εδώ μέσα; Τα ταξί αρνούνται να έρθουν, τα αυτοκίνητά μας παθαίνουν συνεχώς ζημιές και αναγκαζόμαστε να παρκάρουμε μακριά, στον κεντρικό δρόμο, και να κουβαλάμε τα πράγματα με τα χέρια μέσα στο κατακαλόκαιρο», αναφέρει χαρακτηριστικά.
Η κ. Ντίμη επισημαίνει ότι ο δρόμος είναι επίσημα καταγεγραμμένος σε συμβόλαια, αεροφωτογραφίες και τοπογραφικά, ενώ διαθέτει σήμανση και ηλεκτροφωτισμό, γεγονός που αποδεικνύει τον δημόσιο χαρακτήρα του. «Γίνεται πολύ κακό για το τίποτα. Το κόστος για την ασφαλτόστρωση λίγων μέτρων είναι ελάχιστο μπροστά στις τόσες ψυχές που θα εξυπηρετηθούν», καταλήγει.

Ο Δήμος δεν θεωρεί τον δρόμο δημοτικό, αλλά εισπράττει τα αναλογούντα τέλη
Ο κ. Μιχαήλ Χρηστίδης, συνταξιούχος ιατρός και ιδιοκτήτης εξοχικής κατοικίας στην περιοχή από το 1987, έθιξε τη γραφειοκρατική αντιμετώπιση που έλαβε από τις τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου. Όπως καταγγέλλει, έλαβε την απάντηση πως ο δρόμος δεν θεωρείται δημοτικός επειδή δεν πληροί το κριτήριο των 3,5 μέτρων πλάτους —ένα επιχείρημα που οι κάτοικοι αδυνατούν να κατανοήσουν, δεδομένου ότι ο Δήμος εισπράττει κανονικά τα αναλογούντα τέλη.
"Και όταν πήγα και εγώ στο Δήμο για να κάνω παράπονα για το δρόμο που έχει χαλάσει τελείως —αυτό θα σας το δείξουνε και φωτογραφίες— μου είπανε μέσα ο Καραγιάννης ότι δεν είναι δημοτικός ο δρόμος. Αυτό μου είπε. Και πότε είναι δημοτικός; Λέει πρέπει να είναι 3,5 μέτρα. Εγώ αυτό δεν το καταλαβαίνω βέβαια, αλλά είχα άλλα προβλήματα υγείας και δεν μπορούσα να τρέξω περισσότερο για να φωνάξω εκεί στο Δήμο".
«Πληρώνω κανονικά δημοτικά τέλη, περίπου 35 με 50 ευρώ τον μήνα. Είναι απαράδεκτο να μην μας δίνουν καμία σημασία. Ζητάμε το αυτονόητο: να γίνει έστω μια τσιμεντόστρωση, ώστε ο δρόμος μας να ενωθεί με το τσιμεντοστρωμένο οδικό δίκτυο που βρίσκεται μόλις 150 μέτρα πιο πέρα, στα όρια των κοινοτήτων Αγίων και Βαγίας».
Η τοποθέτηση του αντιδημάρχου Τεχνικών Υπηρεσιών κ. Δημήτρη Καραγιάννη
Το Aegina Portal επικοινώνησε με τον αντιδήμαρχο Τεχνικών Υπηρεσιών κ. Δημήτρη Καραγιάννη, ο οποίος αρνήθηκε ότι έχει πει πως το κριτήριο για την επισκευή του δρόμου είναι 3,5 μέτρα πλάτος, σημειώνοντας ότι σύμφωνα με τον νόμο είναι 4 μέτρα πλάτος. Σε σχετική ερώτηση απάντησε πως γνωρίζει το θέμα, αλλά αυτός ο δρόμος δεν βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο πρόγραμμα του Δήμου Αίγινας.
Η "Ηρώων Πολυτεχνείου", βρίσκεται στις προτάσεις τις Δημοτικής Κοινότητας Βαθέος για το Τεχνικό Πρόγραμμα 2026 του Δήμου Αίγινας. Η τοποθέτηση του προέδρου κ. Ηλία Γρυπαίου.
Κι όμως η "Ηρώων Πολυτεχνείου" δεν είναι ένας ξεχασμένος δρόμος. Τον Οκτώβριο του 2025 η Δημοτική Κοινότητα Βαθέος, κατάθεσε προτάσεις για την ένταξη έργων στο Τεχνικό Πρόγραμμα του Δήμου και του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αίγινας, για το 2026. Με την απόφαση 01/2025, το Συμβούλιο της Κοινότητας Βαθέος, εισηγήθηκε την ένταξη έργων στα όρια της Δ.Κ. Βαθέος στο υπό κατάρτιση Τεχνικό Πρόγραμμα του Δήμου έτους 2026. Η 9η πρόταση αφορούσε την "Ασφαλτόστρωση τμήματος οδού Ηρώων Πολυτεχνείου στους Αγίους".
Το Aegina Portal επικοινώνησε με τον πρόεδρο της Δημοτικής Κοινότητας Βαθέος κ. Ηλία Γρυπαίο, ο οποίος τόνισε ότι είναι αναγκαίο να επισκευαστεί ο δρόμος και υπενθύμισε ότι η ασφαλτόστρωσή του αποτελεί μέρος των προτάσεων της Δημοτικής Κοινότητας για το Τεχνικό Πρόγραμμα 2026 του Δήμου Αίγινας. Σε ερώτηση εάν θα πρέπει να είναι 3.5 ή 4 μέτρα σε πλάτος για να επισκευαστεί, αναρωτήθηκε τον λόγο και απάντησε ότι ο δρόμος πρέπει να επισκευαστεί γιατί εξυπηρετεί κατοίκους της Δημοτικής Κοινότητας.
Σε αδιέξοδο οι κάτοικοι, "έχει φτάσει ο κόμπος στο χτένι".
Οι κάτοικοι δηλώνουν ότι η υπομονή τους έχει εξαντληθεί. "Έχουμε πάρει άπειρα τηλέφωνα στο γραφείο του δημάρχου, έχουμε πάρει άπειρα τηλέφωνα και στου αντιδημάρχου", υπογραμμίζει ο κ. Μήλας, που τονίζει ότι έχει φτάσει "ο κόμπος στο χτένι". Εάν δεν γίνει κάτι για την αποκατάσταση του οδοστρώματος, σκοπεύουν να προσφύγουν στο Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, στην Διοίκηση και στην Περιφέρεια (Νομαρχία), προκειμένου να αναζητηθούν ευθύνες για την επικίνδυνη παράλειψη.
Σχετική ειδησεογραφία:
Οι προτάσεις της Δημοτικής Κοινότητας Βαθέος, για την ένταξη έργων στο Τεχνικό Πρόγραμμα του Δήμου και του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αίγινας, για το 2026. 16 Οκτωβρίου 2025















