Κύκλοι της αγοράς επισημαίνουν ότι αυτό θα έχει σοβαρές επιπτώσεις στο κόστος μετακίνησης των επιβατών, καθώς θα αναγκάζονται να επιλέξουν για να ταξιδέψουν ιπτάμενα πλοία. Παράλληλα υπάρχουν εκτιμήσεις ότι από τις περικοπές των δρομολογίων θα επηρεαστεί και η εμπορευματική κίνηση. Από το ρεπορτάζ προκύπτει και ένα επιπλέον ζήτημα, καθώς σύμφωνα με τους διαθέσιμους πίνακες των δρομολογίων σήμερα και αύριο, το δρομολόγιο του "Ποσειδώνα" αναχωρεί από το λιμάνι της Αίγινας στις 9 το πρωί και μία ώρα αργότερα στις 10 το "Άγιος Νεκτάριος". Επόμενο συμβατικό πλοίο που αναχωρεί είναι ο Ποσειδών στις 13:35. Οι επιβάτες σημειώνουν ότι θα μπορούσε να υπάρχει καλύτερη πυκνότητα δρομολογίων αν οι περικοπές γίνονταν με διαφορετικό τρόπο. Σημειώνουμε ότι δεν είναι δυνατόν να γίνουν τροποποιήσεις των ετήσιων πλάνων, που καταθέτονται από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες κάθε Νοέμβριο. Μένει να δούμε με ποιο τρόπο θα διαμορφωθεί το νέο ετήσιο πλάνο, το οποίο αναμένεται μάλλον στο τέλος Νοεμβρίου ή από τον επόμενο μήνα. Τέλος σημειώνουμε ότι οι αιτήσεις για περικοπές αιτιολογούνται κυρίως από μειωμένη ή και μηδενική επιβατική κίνηση.
Featured
Κύκλοι της αγοράς επισημαίνουν ότι αυτό θα έχει σοβαρές επιπτώσεις στο κόστος μετακίνησης των επιβατών, καθώς θα αναγκάζονται να επιλέξουν για να ταξιδέψουν ιπτάμενα πλοία. Παράλληλα υπάρχουν εκτιμήσεις ότι από τις περικοπές των δρομολογίων θα επηρεαστεί και η εμπορευματική κίνηση. Από το ρεπορτάζ προκύπτει και ένα επιπλέον ζήτημα, καθώς σύμφωνα με τους διαθέσιμους πίνακες των δρομολογίων σήμερα και αύριο, το δρομολόγιο του "Ποσειδώνα" αναχωρεί από το λιμάνι της Αίγινας στις 9 το πρωί και μία ώρα αργότερα στις 10 το "Άγιος Νεκτάριος". Επόμενο συμβατικό πλοίο που αναχωρεί είναι ο Ποσειδών στις 13:35. Οι επιβάτες σημειώνουν ότι θα μπορούσε να υπάρχει καλύτερη πυκνότητα δρομολογίων αν οι περικοπές γίνονταν με διαφορετικό τρόπο. Σημειώνουμε ότι δεν είναι δυνατόν να γίνουν τροποποιήσεις των ετήσιων πλάνων, που καταθέτονται από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες κάθε Νοέμβριο. Μένει να δούμε με ποιο τρόπο θα διαμορφωθεί το νέο ετήσιο πλάνο, το οποίο αναμένεται μάλλον στο τέλος Νοεμβρίου ή από τον επόμενο μήνα. Τέλος σημειώνουμε ότι οι αιτήσεις για περικοπές αιτιολογούνται κυρίως από μειωμένη ή και μηδενική επιβατική κίνηση.
"Έδεσε" ο Φοίβος, περικοπές δρομολογίων από τη Hellenic. .
Κύκλοι της αγοράς επισημαίνουν ότι αυτό θα έχει σοβαρές επιπτώσεις στο κόστος μετακίνησης των επιβατών, καθώς θα αναγκάζονται να επιλέξουν για να ταξιδέψουν ιπτάμενα πλοία. Παράλληλα υπάρχουν εκτιμήσεις ότι από τις περικοπές των δρομολογίων θα επηρεαστεί και η εμπορευματική κίνηση. Από το ρεπορτάζ προκύπτει και ένα επιπλέον ζήτημα, καθώς σύμφωνα με τους διαθέσιμους πίνακες των δρομολογίων σήμερα και αύριο, το δρομολόγιο του "Ποσειδώνα" αναχωρεί από το λιμάνι της Αίγινας στις 9 το πρωί και μία ώρα αργότερα στις 10 το "Άγιος Νεκτάριος". Επόμενο συμβατικό πλοίο που αναχωρεί είναι ο Ποσειδών στις 13:35. Οι επιβάτες σημειώνουν ότι θα μπορούσε να υπάρχει καλύτερη πυκνότητα δρομολογίων αν οι περικοπές γίνονταν με διαφορετικό τρόπο. Σημειώνουμε ότι δεν είναι δυνατόν να γίνουν τροποποιήσεις των ετήσιων πλάνων, που καταθέτονται από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες κάθε Νοέμβριο. Μένει να δούμε με ποιο τρόπο θα διαμορφωθεί το νέο ετήσιο πλάνο, το οποίο αναμένεται μάλλον στο τέλος Νοεμβρίου ή από τον επόμενο μήνα. Τέλος σημειώνουμε ότι οι αιτήσεις για περικοπές αιτιολογούνται κυρίως από μειωμένη ή και μηδενική επιβατική κίνηση.